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2018第一炸。惨

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发布时间: 2018-1-2 19:56

正文摘要:

本帖最后由 oudz 于 2018-1-2 19:59 编辑 2018年元旦,飞! 在换上第三块电池起飞时,飞翼直接撞石头,粉身碎骨!一个字——非常惨! 事故过程:60%油门起飞,飞翼无法抬升,于是本能地继续推油,速度非常快, ...

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luyiyue1234 发表于 2018-5-30 18:44
wienne 发表于 2018-1-3 14:37
“非常惨”,明明是3个字,当我小学没毕业

没毛病

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wienne 发表于 2018-1-3 14:37
“非常惨”,明明是3个字,当我小学没毕业
安小沛 发表于 2018-1-3 14:35
单叶螺旋桨 发表于 2018-1-2 21:31
如果只是上升不了高度,我觉得不能判定左边舵机瞬间损坏。炸机后检查发现损坏,很可能是由于落地撞击受力导 ...

有飞控就不同了,飞控可以补偿副翼,但补偿不了俯仰,所以会低头。给油同时拉杆,有可能能拉起来。

安小沛 发表于 2018-1-3 14:33
如果是常规翼型应该会好很多。
安小沛 发表于 2018-1-3 14:32
有过类似经历,kt板飞翼机一侧舵机松动,飞控只能补偿副翼,补偿不了俯仰,飞机会拼命低头。拉杆飞机还是起来了,但降落紧张还是小炸了一下。
ahfynjj 发表于 2018-1-3 11:45
这灰机我有一架,非常好飞,有大机的感觉
wcdsxm 发表于 2018-1-2 22:12
表示同情,修修,继续
三栖模迷 发表于 2018-1-2 22:10
单叶螺旋桨 发表于 2018-1-2 21:31
如果只是上升不了高度,我觉得不能判定左边舵机瞬间损坏。炸机后检查发现损坏,很可能是由于落地撞击受力导 ...

分析的有理有据

单叶螺旋桨 发表于 2018-1-2 21:31
如果只是上升不了高度,我觉得不能判定左边舵机瞬间损坏。炸机后检查发现损坏,很可能是由于落地撞击受力导致。一般飞翼结构的飞机都是通过左右两个舵机混控来实现控制,如果单侧舵机失灵,由于你不断的拉升降,事实上会造成副翼偏转使飞机绕中轴线滚转,但在你的描述中没有见到这样的情况。所以建议你继续排查其他电子设备和连接线路。个人分析,以供参考。
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roland-c 发表于 2018-1-2 20:13
有飞控?  
空城一刀 发表于 2018-1-2 20:07
这是天灾。。。。。
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