怎么不见楼主更新帖子了

新手还看不懂，慢慢研究中

uery 发表于 2019-5-26 00:47
据说直10换发动机了？

wo zhou 10

据说直10换发动机了？

markmark。。

谢谢楼主，造福新手

顶！

好帖  不过还看不懂

风之纹章 发表于 2018-2-10 01:35
我是菜鸟，循环螺距我的看法 是周期螺距，主轴旋转一圈所允许桨叶变化的最高值。比如设定要求是8°，那么 ...

是的  这个人家K8陀螺仪就说了  就是 8度  我就一直按照这个去设定了   至于  敏捷度  行程    那就是   调 灵敏度和风格了   撑死再加上十字盘爆发力

pilotgaowei 发表于 2018-1-24 16:03
循环螺距   说不清  按照陀螺仪说明去调就行了。

我是菜鸟，循环螺距我的看法 是周期螺距，主轴旋转一圈所允许桨叶变化的最高值。比如设定要求是8°，那么飞起来俯仰或者副翼最大允许8°的变化量，与总螺距位置无关。

爱你就像爱生命 发表于 2018-2-6 08:21
这是一个永远学不完的知识，模友们都在不断发现新的方法，研究新的动作，发现新的问题都分享询问，这是一个 ...

前辈不敢称  只是正好会而已  赠人玫瑰  手留余香

这是一个永远学不完的知识，模友们都在不断发现新的方法，研究新的动作，发现新的问题都分享询问，这是一个慢慢成长的队伍。我想有一天论坛里什么都有了，但作为新人一定要好学。否则老前辈们也挺忙的，同时感谢那些细心和耐心的前辈们，你们幸苦了。

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pilotgaowei 发表于 2018-1-24 16:00
电调不定速时候  特技模式油门可以是一条直线    也可以是   两头高，中间低，因为两头螺距大，需要油门 ...

谢谢师傅。

achao 发表于 2018-1-24 14:07
飞行员老哥，我又有问题了需要请教你了
一、油门曲线：
普通模式，油门曲线一条斜线，能理解油门从最低0 ...

循环螺距   说不清  按照陀螺仪说明去调就行了。

achao 发表于 2018-1-24 14:07
飞行员老哥，我又有问题了需要请教你了
一、油门曲线：
普通模式，油门曲线一条斜线，能理解油门从最低0 ...

螺距的话和螺距曲线肯定有关系，但是一般都是控上面默认，通过陀螺仪来调最大 最小螺距是多少。当然，你也可以陀螺仪上面螺距是100，然后通过控来调也行。

achao 发表于 2018-1-24 14:07
飞行员老哥，我又有问题了需要请教你了
一、油门曲线：
普通模式，油门曲线一条斜线，能理解油门从最低0 ...

电调不定速时候  特技模式油门可以是一条直线    也可以是   两头高，中间低，因为两头螺距大，需要油门大一点才能和中间0螺距转速一样，其实就是模拟定速。

matt15 发表于 2018-1-24 12:32
请问楼主日冠这接收机，怎么买的信号分离器。不然用不了

我用的都是SBUS

飞行员老哥，我又有问题了需要请教你了
一、油门曲线：
普通模式，油门曲线一条斜线，能理解油门从最低0到油门杆推上去最高是100.
特技模式，比如油门70一条直线，就是说油门推到杆在中间时油门也是70，到最高最低也是70，就是最高最低有螺距变化，在中间是零螺距而已。
但问题来了，比如电调不能定速，那么特技模式就不能一条直线？油门就需要曲线？比如100-70-100？就是油门在中间时是70，在最高最低时不但有螺距变化，这个时候还有油门大小变化。为什么不定速的时候，油门最高和最低点油门要比定速时的油门大？不定速的话，特技模式油门一条直线就一定不行？

二、螺距曲线：
我只知道，螺距正否12度，油门杆在中间时螺距就是0。集体螺距最大，最小、零螺距，十字盘都需要保持水平。这些都是需要拉杆或者在陀螺仪上调试就行。
问题是，我不知道螺距和遥控上设置的螺距曲线是什么关系，控上到底应该怎么设置特技一和特技二的螺距曲线？我好像从来控上没设置过螺距曲线。是不是我把螺距曲线和螺距搞混了？
或者说螺距和控上需要设置的螺距曲线是个什么关系。

三、总螺距和循坏螺距是个什么关系？