大头娃娃小蜜蜂 发表于 2018-4-19 16:17 没称过不过应该很重了,还加了侧转收放起落架。我看FMS的那个980MM的P40用得动力是4S电,我也想试试行不行。我们群有人搞2212 KV2000 加6寸二叶快速浆 和1300毫安3S电, 钢丝起落架爽飞过。 |
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hbxfzw 发表于 2018-4-19 16:00 我后面把飞机修了也飞成功了, 主要是反扭太大了,原机要求配2S 电池我配3S 电池。 加油猛导致反扭快而大,载荷大必须速度快不然失速,速度快导致舵效大,真是难飞! 现在飞机炸没了。你这架漂亮飞机多重? |
大头娃娃小蜜蜂 发表于 2018-4-18 17:47 我那架在倒飞如流工作室买的P40炸了三次后,在墙上挂到墙上了当静态展示了。那天换个动力,加个4S轻点的电池再去炸炸。 |
hbxfzw 发表于 2018-4-18 15:38 朋友的800 多点的 F4U 轻木 首飞 10秒就炸了。 真是不如飞1米的KT 喷火,不打算玩800翼展的二战飞机了。 |
860MM翼展的战斧P40轻木二战机也很不好飞,一拉起来就失速和各种炸。 |
感谢,感同身受呀! |
xiaozhenge 发表于 2018-3-21 22:03 确实如此。 |
solomall 发表于 2018-3-22 00:08 这个AT6 这样炸,有点不服气呀。准备下次再收架别的型号翼展80CM左右二战机。 也许是AT6 这个机型的原因,在模拟器里飞它也是比喷火和零战难飞。这个机型主要是不稳定,也许是故意设计成这样的,被叫做“高级教练机”把各种异常状况作了放大。 |
翼展小,翼荷载大是它们的特点。所以动力要够,尽量减重,舵量开小一点。特别是转弯不能太慢了,带油降落。重心稍微偏前一点。最好不要起落架,手拋草降,熟练了再说。 |