麻烦分享一下如何高效抽出机翼的方铁管。

沒玩过这个，不过重心位置准确飞机性能才发挥到最大,话说重心真不好调，我之前买的泡沫机尾部重硬是把电池往前，而机头是实心的，很费力，弄好了还可以，就是风大就不要飞了，我的硬是大风给吹下来炸了。

配个图

我也入了这飞机，便宜、皮实、耐操，首飞暴力降落只损失了桨，其它部位安然无恙。
这飞机就是重心找不准，我现在是靠微调升降舵来平衡。说明书也没标明重心位置。飞起来还不是特别爽。
请问楼主这飞机的重心位置在哪里？是在铝管的位置吗？还是在锁机翼的螺丝那里？或在其它位置。

17784255036 发表于 2018-7-27 22:00
老哥装完分享下重量，试飞了分享下体会。我准备在弄一台。这机皮实。50级中最适合草降的机机

现在大约2100克，但是电池小了，还要加点配重才行。

有没有价格便宜点的4S电池。急需

深山老汉 发表于 2018-7-27 14:37
我已经把机身后部掏空了，就是没把铁方管取出来，机翼螺丝也应该换尼龙的。座艙盖也掏了，看来是英雄所见 ...

老哥装完分享下重量，试飞了分享下体会。我准备在弄一台。这机皮实。50级中最适合草降的机机

17784255036 发表于 2018-7-26 23:06
飞机炸坏后我切开机身研究了下。后半段可以切开切掉些泡沫。应该也可以减上几十百来克。装电动的话就不用太 ...

我已经把机身后部掏空了，就是没把铁方管取出来，机翼螺丝也应该换尼龙的。座艙盖也掏了，看来是英雄所见略同啊！少两三百克不是梦。

我感觉这机想想办法控制在1800克左右的话就很牛批了。改天空了我也在弄台来玩玩。像我这种没跑道草降这机特合适

飞机炸坏后我切开机身研究了下。后半段可以切开切掉些泡沫。应该也可以减上几十百来克。装电动的话就不用太大的电池也不用配重了

我也没要原装的机窗盖。那个太重了

10毫米碳管50才多克。关键是装上去机翼硬度好很多

深山老汉 发表于 2018-7-25 06:54
机翼内的方管你是怎么拔出来的？我也有此想法，就是不知道如何下手。

直接用尖嘴钳夹住拔的。不是太紧。哪管子是铁的。三段总重160克。用10毫米的圆碳管把头磨圆一点，很轻松就插进去了。还有那些拉杆螺丝什么的好几十克。我全换了

深山老汉 发表于 2018-7-25 06:54
机翼内的方管你是怎么拔出来的？我也有此想法，就是不知道如何下手。

估计说的是圆铝管换成碳纤维圆管，方管不取出来！

17784255036 发表于 2018-7-24 09:23
我装过，把机翼里的铁管拔出，换1.2米10毫米碳管。后舵机拉杆换2mm碳棒。机翼螺丝换尼龙的。起码又减150克 ...

机翼内的方管你是怎么拔出来的？我也有此想法，就是不知道如何下手。

我装过，把机翼里的铁管拔出，换1.2米10毫米碳管。后舵机拉杆换2mm碳棒。机翼螺丝换尼龙的。起码又减150克。以前装过三叶52发动机，起飞重量2380克

换了舵机和支撑杆减重仅一百多克，效果不明显。还是想在机翼和机身下手，毕竟两个机翼五百多克，一个座舱盖就一百三十克，应该有潜力可挖。

守军 发表于 2018-4-11 13:20
起落架也换成铝架或者碳架

谢谢你的回复！你的建议我也试过，铝方管是粘在机翼内的，能拔了换碳纤维的肯定减重不少，但很不好取。机翼很厚实，减肥效果肯定不错，但是操作有难度，用热切效果好，要切规整比较难。机身就不好动了因为重点是尾部。

起落架也换成铝架或者碳架