Liberty 发表于 2018-12-26 21:59
求问是如何将自己设计的飞机导入G7模拟器的

翻我的老贴，有讲

wienne 发表于 2018-6-20 17:33
设计使用Solideworks，就是你看到的。
模拟用XFRL5设计和分析。
也可用G7模拟器体验一下自己设计的飞机飞 ...

求问是如何将自己设计的飞机导入G7模拟器的

wienne 发表于 2018-6-23 21:51
问了一家铝管店25x23x1000mm，有200g。
而同。规格的3K碳管只有104g。

便宜。。。。

起落架　威武

openoyp 发表于 2018-6-23 11:15
我的意思 铝管便宜。。。

问了一家铝管店25x23x1000mm，有200g。
而同。规格的3K碳管只有104g。

openoyp 发表于 2018-6-23 21:47
机翼是用轻木做吗？

玻璃钢做机翼啊。轻木的不会哟。

wienne 发表于 2018-6-23 11:24
在机翼固定的位置下方，
预留了 F4飞控的安装板和固定孔。

机翼是用轻木做吗？

openoyp 发表于 2018-6-23 11:17
还有留一个放 pix飞控的位置  整个minipix +200mw图传 也挺爽

在机翼固定的位置下方，
预留了 F4飞控的安装板和固定孔。

wienne 发表于 2018-6-23 00:05
谢谢，感觉要用全动尾了。25的碳管已买，你说的铝管也得单独买才有啊。

还有留一个放 pix飞控的位置  整个minipix +200mw图传 也挺爽

wienne 发表于 2018-6-23 00:05
谢谢，感觉要用全动尾了。25的碳管已买，你说的铝管也得单独买才有啊。

我的意思 铝管便宜。。。

openoyp 发表于 2018-6-22 22:49
别搞V尾  常规布局就好了  主碳管可以用铝管 几乎和3K碳管重量一样 不会差太多  电机考虑用2212左右的 9寸 ...

谢谢，感觉要用全动尾了。25的碳管已买，你说的铝管也得单独买才有啊。

别搞V尾  常规布局就好了  主碳管可以用铝管 几乎和3K碳管重量一样 不会差太多  电机考虑用2212左右的 9寸桨  4S 3000的18650电池  重量控制好的话 飞行速度应该能很慢 而且也能飞很久

我的第一架飞机就是碳杆机, 大尾容量全动十字尾+大上反角无副翼, 兼顾稳定性和操纵性。 十字尾的操纵性比第二架V尾的飞机好很多

wienne 发表于 2018-6-22 11:53
是这个意思吧

建议不用v尾，v尾在低速大仰角时没有传统布局的好用。相同尾容量时，V尾应该更轻才对。很看好你这台拍脑壳机，设计好了应该机翼尾翼都可以很方便的更换不同的组合，以适应不同的飞行需要。通过换主翼，尾翼，长短碳管，可实现滑翔，竞速，特技等等机型的切换。

深山老汉 发表于 2018-6-22 06:56
一个简单的碳杆飞机，被你设计得如此复杂，管卡那么多，设想是好的，飞起来才是硬道理。很多问题还是飞机上 ...

谢谢老模友批评指正。

正因为经验不足才与大家交流沟通，在飞上天前解决可能存在的问题。

等到上天后再来解决，那又成考虑不足、仓促上马、献礼某大的放卫星。

对个人来说，就是图个大家乐下。
**是必须的，但**是要认真的。

一个简单的碳杆飞机，被你设计得如此复杂，管卡那么多，设想是好的，飞起来才是硬道理。很多问题还是飞机上天以后再说吧。

瞎扯蛋 发表于 2018-6-21 22:23
V尾啊，楼主，可以折叠的V尾

怎么折，教下我