曾有美梦 发表于 2021-3-27 15:26
是滴是滴，安全第一，现在不这样玩了，但震动还是必须要测的。首先不带桨测试震动，再带尾浆测试并配平尾 ...

感觉不带大桨的震动因机而异，我飞机的感觉也和你的差不多，不上大桨也就300左右，再高上大桨就更高了。震动数值这个真没法确定多少，只有平时修机是慢慢积累经验，我也是慢慢摸出来的，只能感觉自己的机。

er232 发表于 2021-3-26 22:58
没你这样测震动的呀，我380也举手上的感觉震动，但左手举机右手扣熄火，我是定速油门70就是常规飞行的油门 ...

是滴是滴，安全第一，现在不这样玩了，但震动还是必须要测的。首先不带桨测试震动，再带尾浆测试并配平尾浆，争取在300以内。大桨配平后安上就出去飞啦。谢谢关注和提醒！

没你这样测震动的呀，我380也举手上的感觉震动，但左手举机右手扣熄火，我是定速油门70就是常规飞行的油门，但关键是你得感觉震动，一旦感觉震动上来了绝对不能等尾巴甩，就要切熄火了，尾巴甩是很严重的震动了，必须停止测试。还有举手上试震动真的很危险，另外测震动一定把尾拉杆与球头拆掉，这样不会导致突然甩尾，飞机的突然甩尾神仙也控制不了，还有就是十字盘如果因震动大而突然偏导致桨旋翼面倾斜也是你手控制不了的，所以举飞机试震动非常危险！

恐怖啊，安全第一

能把皮带震断。。这也太牛逼了。。。。。

震动多源于尾桨不平衡，测试油门一定控制在50以内，多看看论坛上面大神级人物排震方面的帖子！

射浆啊，牛逼。这玩意我都不敢在室内调试。起码室外5米开外

靠，以后不上大鸡了。。最大玩120算了。好恐怖

未必是尾巴，我也是用的冰人，震动很小从来不折腾尾巴，注意三轴，还有皮带拉紧

不管什么模型，都要安全第一

好奇害死猫，根本没必要加油门

mtlbl 发表于 2018-9-4 20:47
绑一个K8之类的带测震动的陀螺仪，用手机蓝牙连接，人躲远点儿，虽然不如拿手里直观，但是相对安全些~~

这个还可以蓝牙呀，还不知道呢，谢谢老师。

绑一个K8之类的带测震动的陀螺仪，用手机蓝牙连接，人躲远点儿，虽然不如拿手里直观，但是相对安全些~~

lossday 发表于 2018-9-3 20:00
震动源有可能来自  马达  马达达到一定转速 可能就有震动 过了 或低了 就没有了  这很难发现   这里跟你说 ...

谢谢老师提醒，说不定还真是马达呢

血滴子！！！！！！！！

看的胆战心惊

介四玩命呀。

太危险，哪有这样测试震动的，先看看三轴或者装配有没有问题吧！电机也看看，尾桨用好点的，好的尾桨事半功倍不过主要看你怎么调！这种震动机械问题很严重！

直机不要不带主桨在50%油门以上测试，容易射。然后普通测试请先配平后进行，我自己的话都是不带桨测试震动合格后再配平桨上桨测试。