xjinganglang 发表于 2018-12-1 11:04 可以介绍一下么?正好想玩玩单轴呢,谢谢 |
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xjinganglang 发表于 2018-12-1 11:04 牛啊,方便也给我一下贡献者方式吗?交流交流,谢谢 |
牛牛苑苑加油 发表于 2018-11-30 11:01 厉害啊 |
我爱油机 发表于 2018-12-21 23:53 是很容易,光靠嘴上说说谁不会 |
另外,这东西也很好控制,每个通道都是解耦的。 |
可别说“新型”了,这东西好几年前就玩过了。恕我直言,你这根本不叫涵道,桨和涵道的气动设计很有讲究。 |
牛牛苑苑加油 发表于 2018-12-9 22:22 大侠是说:涵道重量与强度,无法最优? |
有趣的东西 |
顶风飞不动 发表于 2018-12-9 11:42 是的,涵道结构决定了桨不能太大,效率是问题。后来我们用它做了一段时间的巡线,现在也不用了。 |
aZHAO 发表于 2018-12-9 11:29 理解了。。。 |
牛牛苑苑加油 发表于 2018-11-22 00:23 原来这给是你们做的啊。厉害了。但确实不怎么实用。。。觉得这给构造效率比较底下还不如共奖直升机。美军在60年代就做过类似这样的单兵飞行器,后来取消了。可以度娘一下 美国60年代单兵涵道,美国早期单兵飞行器旋翼 的图片感觉这玩意就是给砍腿利器。用在无人机的话又没必要这样最求外形。 |
顶风飞不动 发表于 2018-12-9 11:19 你要先做小验证一下,能飞了,能控制了,再做大的, 不可能一下就搞那么大,这个要几年后,有新型电池出现,比如说纳米电池。能飞个30到60分钟,这种飞行器才有作用,现在跟5年前的4轴那时候的刚起步一样,只是个初级阶段 |
CUSTER 发表于 2018-12-5 10:34 我就看看。。。。要放到大气层里遛一遛才知道怎么样,效率什么的,肯定是奖越大越好,越慢越好。 |
CUSTER 发表于 2018-12-5 10:34 什么问题?,没说明白 |
小来流理想情形,涵道升力大于螺旋桨升力。 LZ好象忽视这个。 |
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