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5420chenchao 发表于 2018-12-20 17:19 我的意思就是地面测试应该带负载测试电压才准确，也就是中油门状态看看回传电压和实际电压（动力电池接上电压表）对比电压差就应该差不多了吧。 |
轻松一下 发表于 2018-12-20 08:54 我当然是地面测试啊.... |
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本帖最后由 轻松一下 于 2018-12-20 09:04 编辑 飞行当中属于带负载，电压当然低了，静态空载电压高一些是正常的。 你飞行用BB响设置3.8警报，飞行中警报响了马上下来一量电压肯定高于3.8，落地基本就不响了。准确的测量是在地面运转当中测量实际电压和回传电压差是多少，差别应该小很多。 |
| 不知道，帮顶 |
| 没碰到过这种情况，不过可以一个个试试接收机、遥控器，看是谁的问题！ |
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