我动手能力不算强的，论坛里有的是制作高手及其精制品。我倾向于探索怎样能够使得船模的性效比高，这条船的优势在于运用了水翼及空气动力学的基础原理、比较幸运的达到了速度与平衡的效果。

动手能力好强

宽阔的的船首面以及两个尾舵（或者算是尾翼）使得转向时的阻力大，故转向必须减速，转向半径就蛮大了。这个是玩船上的不足、不爽一面。

制作过程没价值，工艺而已。

公布下制作过程

动力效能体现在船姿及其后的水迹里。高速时水波越窄、越低，船身的湿水面越少，也是说明船结构与动力的匹配度好。

速度快加上船身结构，首航的差速转向不能如意，差点撞上对岸。