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发布时间: 2019-8-8 22:41
正文摘要:本帖最后由 wychinese 于 2019-8-13 10:18 编辑 升级中型机其实和技术提升没啥关系，主要原因就是470L太小，飞远了看不清、飞近了心里慌。 选12S动力感觉实在点麻烦，本来现在出去飞一次就不容易，还要充电包， ... |
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透明塑料管是用来把尾传动轴的固定胶圈桶进尾管里，而且刚好是尾管长度的二分之一。 请问这塑料管是装尾传动轴的塑料管吗 ?  |
| 楼主这是强迫症模友的装机，看着就舒服。 |
| 我也是用ET12配MB，可以用wbus单线连接，楼主所谓ET12识别不了MB不是控的问题而是MB设置的问题，MB出厂默认是多线连接的，设置为SBus连接就可以了，象你这样就算换了Futaba一样用不了SBus。 |
＾大陆＾ 发表于 2019-8-28 16:18 我一直用T18飞直机，设个油门曲线、调下行程量就差不多了 |
炸香机 发表于 2019-8-9 20:00 亚拓这个100a电调就是好盈 120 v4 我拆开看过 电路跟v4完全一样的 上市的第一批可以直接升级好盈的固件升级包 后面的就不行了 不过亚拓晚几个月也会更新。v4 v3 架构完全不同的。不然也不会贵那么多 |
来自苹果客户端
qjc 发表于 2019-8-10 00:12 我有个天9飞450，直机飞的少，穿越用x-lite飞的多，一直想用OPENTX飞直机，身边的人都不建议，也没人会搞 |
巴巴乌 发表于 2019-8-27 00:21 我也想的是用原配的M3螺丝加垫圈，不过实在不好看，就懒得弄了。横向几乎也没啥受力，就这样吧，当个装饰件也行。 |
| 关于电机加强片的问题安装不到位的原因，第一亚拓的电机加强片螺丝只适用于550L并不适用550X，第二550L固定电机座孔螺丝的开孔比550X的螺丝孔要大一些，第三并非说的那个螺丝长，而是那个螺丝的固定套长2毫米左右。解决方法：用原装电机座螺丝，上面加一个垫片就可以，垫片直径7MM孔径3MM。亚拓这点做的不好没有做适合550x加强片的特殊螺丝。 |
wychinese 发表于 2019-8-18 22:44 确实，电池数量都差一倍呢 |
程思锦 发表于 2019-8-18 23:41 是的，十字盘舵机线直接连MB的长度是够的，但是需要往前走线不好集中布线，因为几个舵机位置不一样。所以我是把所有舵机线全部往后集中，延长线来做线束，这样舵机的线就不会太分散，也更好集中。 |
LQEE 发表于 2019-8-18 18:11 飞550的一个考虑主要是图方便，另外周边什么的都便宜。因为低于700X顶套版的机型都看不上，所以尺寸差不了太多投入几乎少一倍的550X先玩着挺好。 |
lynydt 发表于 2019-8-17 18:27 重庆的  |
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