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亚博特64mm涵道J10低空飞行

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发布时间: 2019-10-24 11:05

正文摘要:

阴阴的天空,无人的操场,适宜低空撒欢

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plc502 发表于 2021-12-24 14:58
xxy3409917 发表于 2019-10-24 12:45
4s2200mah45c,其实推重比只能轻微过1

亚博特50mm涵道J10 使用3s1500推重比好像比64要好一点,有没有人试过亚博特50mm涵道J10低空大仰角飞行?

欢迎继续阅读楼主其他信息

培根大帝 发表于 2021-12-24 11:16
ohrick 发表于 2021-1-26 13:02
有不费电的涵道机吗

迅飞的双50特别省电,比64省电,比64好飞。还能用4S 3300的大电池,飞到你无聊再降落
ohrick 发表于 2021-1-26 13:02
有不费电的涵道机吗
小菜不加盐 发表于 2020-11-18 15:30
这个开鸭翼了吗? 小伙伴
李扬 发表于 2019-10-28 21:57
老哥,我也特喜欢这样玩,可惜我的是冲浪着
xxy3409917 发表于 2019-10-27 22:29
旭旭大将军 发表于 2019-10-27 19:09
这个品牌没用过,和格式相比怎么样?

感觉大差不差吧,这个牌子我也是第一次用,还没用多久
旭旭大将军 发表于 2019-10-27 19:09
xxy3409917 发表于 2019-10-25 22:40
hobbyking

这个品牌没用过,和格式相比怎么样?
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th6128 发表于 2019-10-26 22:38
13624810703 发表于 2019-10-26 14:53
xxy3409917 发表于 2019-10-25 22:38
但是我又想了想,我这机首飞用的是花牌4s1500  50c也没感觉动力不足

估计我的电池还是虚标
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xxy3409917 发表于 2019-10-25 22:40
旭旭大将军 发表于 2019-10-25 14:49
兄弟你的电池是什么品牌的?

hobbyking
xxy3409917 发表于 2019-10-25 22:38
13624810703 发表于 2019-10-25 16:45
完了我换个高c数电池试试。谢谢

但是我又想了想,我这机首飞用的是花牌4s1500  50c也没感觉动力不足
13624810703 发表于 2019-10-25 16:45
xxy3409917 发表于 2019-10-24 21:49
估计是c数不够吧,电压掉的快

完了我换个高c数电池试试。谢谢
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天穹 发表于 2019-10-25 15:42
xxy3409917 发表于 2019-10-25 14:48
改尾推用6吋桨吗,噪音会不会很大像炸街一样,降落容不容易打桨

用8寸,噪音是有点大。。。降落了十来次把电机震下来了一次。如果减小噪音,建议双发穿越电机放在机翼上
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旭旭大将军 发表于 2019-10-25 14:49
兄弟你的电池是什么品牌的?
xxy3409917 发表于 2019-10-25 14:48
天穹 发表于 2019-10-25 10:06
鸭脖特的歼10费电。。。进气道阻力太大了。后来改尾推很好飞,大迎角特别稳

改尾推用6吋桨吗,噪音会不会很大像炸街一样,降落容不容易打桨
天穹 发表于 2019-10-25 10:06
鸭脖特的歼10费电。。。进气道阻力太大了。后来改尾推很好飞,大迎角特别稳
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whitewolfd 发表于 2019-10-25 08:58
xxy3409917 发表于 2019-10-24 18:37
个人觉得只要你对飞机足够熟悉,然后够大胆舍得摔就行

既谦虚又实在
月朗星驰 发表于 2019-10-24 22:38
用螺旋桨 尾推,更合适 这样低速飞
老早了 发表于 2019-10-24 21:58
xxy3409917 发表于 2019-10-24 21:53
鸭式飞机先天不惧失速

不是不惧失速,歼十的鸭翼是中距耦合鸭翼增升效果没近距耦合鸭翼好,中举耦合的好处在于兼顾了机动性和涡流增升,函道如果动力不足的话甭管鸭翼多好,该摔还得摔,舵效都没了
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