回头再看这帖子，我也因为舵机线反接了烧了一块130X主板，基本没救了，该死的130S舵机，自家出的新机型竟然和旧机型舵机线序都变了，真是善变

D822这组应该也是电源输出，感觉D822坏的可能性不大。看看舵机短路那路是不是进集成块了，如果是的话集成块坏的概率大。

glyzyf2006 发表于 2019-11-5 14:16
型号是D822？如果是的话这个不是稳压管呀，我没飞过130对板子不熟。你还是问问有130的摩友吧，省的费时费 ...

是D882管子

119900889 发表于 2019-11-5 11:06
买了这个准备换上看看，这个型号上多给M字母不知道是不是通用，死马当活马医

型号是D822？如果是的话这个不是稳压管呀，我没飞过130对板子不熟。你还是问问有130的摩友吧，省的费时费力。

119900889 发表于 2019-11-2 16:46
请问是右边还是左边脚是输出

应该是右脚为输出。

119900889 发表于 2019-11-2 23:27
舵机外置电源，用接收机信号，是这意思

用本板提供的电源也可以，只是没有了插头那么方便，需要已自己找到并且有焊接技术。才可以，用万能表找到GND

我爱飞直机 发表于 2019-11-2 22:18
找到舵机信号线，电源就可以了

舵机外置电源，用接收机信号，是这意思

119900889 发表于 2019-10-31 14:59
请问怎么外接舵机，刚才群友告知进入陀螺仪方法，可以进入陀螺仪

找到舵机信号线，电源就可以了

glyzyf2006 发表于 2019-11-1 22:52
那个黑色块有一脚是电源电压，一个脚是地，另一个脚是输出，如果输入够输出电压不够就把输出脚翘起来再测 ...

请问是右边还是左边脚是输出

119900889 发表于 2019-11-1 14:12
学习不够深刻啊

那个黑色块有一脚是电源电压，一个脚是地，另一个脚是输出，如果输入够输出电压不够就把输出脚翘起来再测，看看电压是否恢复，如果电压恢复说明后级有段路。

vincent722 发表于 2019-11-1 09:26
深入学习了麦克思伟电磁学理论，但对于解决这种具体的技术问题无能为力

学习不够深刻啊

深入学习了麦克思伟电磁学理论，但对于解决这种具体的技术问题无能为力

多谢Max提供Gyro设置程式，130X的主板设置程式，这块主板有些奇怪，有时候对频直接起飞，有时候东倒西歪多次推油才能正常起来

这么大的零件不会容易坏的吧

第一张右上的三极管是降压的，看看有没有输出电压

glyzyf2006 发表于 2019-10-31 15:30
顺着短路舵机的电源正极看看，估计是哪个电阻烧坏了（只限于正负短路）。如果是正极和信号短路就顺着信号线 ...

只有微弱电压，看不出原件有烧坏痕迹，网上看到说MOS管烧了，也分不清哪个