wamx00 发表于 2019-11-26 15:24 我昨晚刚调好Xlite加高频头。问下我Ch5就是陀螺仪感度用了个三段开关-100，0，+100三段。所以究竟-100是三轴还是六轴？K110的陀螺仪感度都是出厂设定好的对不？也就不像大机Vbar和Mb还要调整参数和旋钮对不？就一个3轴6轴区分是么？另外极少飞小鸡，问下就飞行手感，3轴6轴区别是什么？ |
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wamx00 发表于 2020-3-16 10:00 了解謝謝你 |
本帖最后由 coqchen 于 2020-3-15 20:18 编辑 wamx00 发表于 2020-3-15 17:04 我的JUMPER T12買來附的是下面連結這一棵 https://item.taobao.com/item.htm ... &abbucket=18#detail 上面說目前不支援SFHSS 網路上的JUMPER T12好像有別的版本 因我的對不到所以問問看 |
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請問一下你的JUMPER T12用的是哪一顆高頻頭 我的好像對不到K110 掏寶上的說明我的那一顆目前好像還不支援 後來查了iRangeX IRX4 Plus 2.4G才可以 不知可否用在JUMPER T12 謝謝 |
wamx00 发表于 2020-3-2 15:16 謝謝回覆 到目前為止我雖然沒有設定成功 不過腦子裡已有比較清晰的概念 另外要問的是 直升機的第五通道一定給陀螺儀 第六通道就一定是螺距 不需要設來源嗎 關於你說的SB我知道是開關的設定 因為我看到第五通道有人的來源選MAX 不知我這樣問是否有點不知所云 謝謝 |
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本帖最后由 coqchen 于 2020-2-29 21:50 编辑 前輩你好 最近幾天試了幾次 我現在的問題大致正常 但油門只要一超過中線就會斷電 檢查曲線有沒有問題不知哪裡設錯 特技的油門有運作 另外就是陀螺儀的來源是要選SB嗎 他好像沒有GEAR這個選項 起飛後漂移很嚴重 應該是陀螺儀沒動作吧 我把馬達電源拆掉後發現沒螺距 不知是哪裡有錯可否提供意見 謝謝 |
wamx00 发表于 2020-2-18 00:28 了解 這幾天有空我再試試看 謝謝 |
wamx00 发表于 2020-2-14 18:02 感謝回復 關於前幾個步驟的設定我大概了解了 至於你文中提到的 四、添加6通道螺距（调试方法与大多数六通机一样）： 1. 螺距行程不需要太大，先设置行程为+20-0。 2. 拔掉电机上电，端起飞机观察斜盘是否与机身大致平行（注意要前后左右都观察一下，大概平就行了），如果不平那就桨舵机连杆抠下来调整长度（最好不要动舵机臂，舵机臂尽量水平）。 3. 接着将螺旋桨折回同向，旋翼头转回尾巴，拨动油门杆至中位，观察两片螺旋桨是否平行且与尾杆平行，如果不平那么就调整行程的正负数值将其配平。 4. 配平后上下拨动油门杆，观察螺距变化，在3d状态下应出现正螺距与负螺距大约为10-15°，（如果不够，那就添加螺距正值增加行程，负值是调整中点，最终效果也是要油门杆中位时双桨平行并与尾杆平行，如果稍微不平可以继续调整舵机拉杆） 這一點我就有點不理解 第六通道的SOURCE是否為油門 那他第三通道有何差異 很抱歉我是一位新手又沒飛友帶領只能從網上學習 之前用DEVO10都是找設好的數據直接置入 換這個空有點頭大 謝謝 |
wamx00 发表于 2019-12-18 11:13 請問前輩我新建一個模型為何沒有直升機模式 另外我想用COMPANION在電腦設立也不行 是否這款遙控器不適合直升機 謝謝 |
本帖最后由 wamx00 于 2020-2-6 16:21 编辑 richardclli 发表于 2020-2-5 02:04 我的油门锁是添加一个开关控制CH3-100值（锁定时整机不动，解锁后可以看到尾电机和斜盘开始工作进入待飞状态），你说的情况没有试过，只知道锁定的情况下如果摇杆内八还是外八来着可以触发水平校准，通过感度开关可以切换3d和6g，不过起飞后是不能切换的，不知道你遇到的是不是碰到了校准模式。 |
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，120是5通道-20+70.触发的，开关摸摸看效果即可。
