er232 发表于 2020-5-25 13:00
感觉价格上不如铁锂电池来的划算啊，另外单体电池那么多难免有单体性能不佳的，最后拖垮整组，铁锂电池单体 ...

所以每个人的要求是不一样的，各取所需吧，至于单体多会出现问题，所以才选择松下这样的大品牌的电芯就是要避免这个问题的概率，因此价格也就高了！国产品牌要便宜将近一半左右呢。

感觉价格上不如铁锂电池来的划算啊，另外单体电池那么多难免有单体性能不佳的，最后拖垮整组，铁锂电池单体容量大，组建的节数也少，当然重量是要大。

qinhanlin0822 发表于 2020-5-23 17:28
你好，热缩管买多大？

压扁宽度180mm。

你好，热缩管买多大？

眼镜猫yy 发表于 2020-5-22 15:43
汽车怠速充电电流都在三十安以上.........应该可以吧！！
改天试试！

充是可以充的，但根本跟不上使用，而且发动机一直怠速着，你懂的这样不是长久之计。

中华450 发表于 2020-5-22 07:49
除非新能源车，否则还真不行

汽车怠速充电电流都在三十安以上.........应该可以吧！！
改天试试！

眼镜猫yy 发表于 2020-5-21 23:47
外场...直接接汽车电瓶充不可以吗？

除非新能源车，否则还真不行

外场...直接接汽车电瓶充不可以吗？

inthesky 发表于 2020-5-20 21:57
同问，6S5000的能充几块？测试过吗？

我没有700的飞机，目前为止充格式的1500，6s的电池。用6.6Ａ的电流充20次，电压到3.65v左右

同问，6S5000的能充几块？测试过吗？

香槟 发表于 2020-3-15 20:24
我用以前飞s1000用的格式16000毫安的两块做电包，卖了也不值钱，还可以用作家里电动车上能骑15公里。

是啊！您看其实玩航模对生活上还是有很大便利的，我家里的东西坏了，我基本上都是有航模的工具和辅料维修的，经常会和家人笑着说你们都是享受航空级的维修福利啊

88931399 发表于 2020-5-20 18:55
用CATL或者21700实惠点

我是看了wan大师的帖子中了毒，自己对电池也不是太懂，可以说说CATI或者21700的优缺点吗！下次再做电包时可以参考

袖箭 发表于 2020-3-14 18:11
建议加个充放电保护板，温度保护 ，有时候一颗坏了整体性能下降，电流电压显示也可以加。

航模充电器十分优秀，电流其实是根据需要随时调整的，平时充飞机的电池已经养成充放电的好习惯，所以基本上没必要加保护板的，但也谢谢您的建议。

ann01 发表于 2020-5-20 17:21
wan0761大师的帖子链接麻烦发一下啊，我也想做个

DIY18650的充電站~實作教學!! http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1187109

用CATL或者21700实惠点

wan0761大师的帖子链接麻烦发一下啊，我也想做个

我用以前飞s1000用的格式16000毫安的两块做电包，卖了也不值钱，还可以用作家里电动车上能骑15公里。

建议加个充放电保护板，温度保护 ，有时候一颗坏了整体性能下降，电流电压显示也可以加。

夏天情 发表于 2020-3-10 09:38
这个有多大容量？磷酸铁锂好还是他好

理论上是3200mah乘以8等于25.6ah。与磷酸铁锂电池我觉得可能在重量体积上有优势。

这个有多大容量？磷酸铁锂好还是他好