刚才看了一下,差不多10年前的64黑旋风,当年一套是125元,现在似乎还是差不多。 黑旋风的特点是超高的转速,如果没虚标4S全油门转速会达到7万转,却没有进气唇口。在这么高的转速下,推力还是有保证的,只是声音会很尖 性价比,不好说了,现在新出的64涵道,也是120-130元,但用12叶扇叶,标称推力也有1.2公斤,但我没用过就不清楚了。 但12叶扇叶,气流声音会比6叶的好听这是真的。 所以还是看自己需求。 |
河马PRS 发表于 2020-2-27 11:40 前辈问一下,他现在的性价比怎么样 |
牛逼,牛逼,, |
大概10年前,64黑旋风是当时一款比较受关注的动力组,高达4800KV,却能上4S电池,配套60A以上电调,动力堪比当时的70涵道。 楼主的涵道,扇叶已经打成那样,气动性能已经有影响了,平衡方面估计也是。在地面的话不要全油门测试,避免射桨风险。 砂石路面我是很不建议滑跑起飞涵道的,尤其是腹部进气或有腹部进气作弊口的飞机。 |
你所谓的声音更细腻我更愿意相信是涵道组产生的震动和机体共振了 |
进气口加个纱窗 |
真勇 |
为何不试试给进气口带个口罩 |
更适合后三啊 |
4S 1550AHM 45C 的 格式电池,飞起来爽太多~~~ |