Lyrics15 发表于 2020-3-23 13:33
作为一个有9个neo救生圈的我来说，因为我是vbc，所以我绑定了只能用neo。我之前是万年的k8党，k8确实很好！ ...

鱼矿的意见不错，要么Kbar要么Neo。

作为一个有9个neo救生圈的我来说，因为我是vbc，所以我绑定了只能用neo。我之前是万年的k8党，k8确实很好！预算不够的就买k8挺好！反正我现在是不会去买v8的。其次，neo的救机谁用谁知道，说没用的，要不是没这需求，大多都是没用过的。六百多对于几台飞机来说压根不算什么，省下炸鸡的钱不说，能省下很多修机的时间。个人意见，抬杠的也别酸，都是爱好，多花点钱，准没坏事，哈哈哈。

本人用过小k8和小v8，同一台机子小k8和小v8各飞了两年。就我个人而言，并未感受到两者的区别，我也没指望过有区别，因为当初之所以k8换成v8，一是花钱买个放心，二是考虑以后有换vbc的可能。

个人觉得：
如果因为支持正版且追求稳定性而选择v8不选k8，没毛病；
但如果因为手感提升而选择v8不选k8，那是扯淡。
（以上仅针对小k8与小v8）

不作评论，谁用谁知道，适合自己的就是最好的~

666NB 发表于 2020-3-19 18:06
软件一样，硬件类似，理论上没什么用差距

对啊

ry35604 发表于 2020-3-18 18:27
合利行的kbar不错，是正版。

哈哈哈哈哈哈哈哈哈

晨昕 发表于 2020-3-19 16:49
Neo太贵没用过，大K8也没用过，用着mini小K8还是很好用的，在我们国家飞直升机的玩家大多都用亚拓的MB和小K ...

MB是个门槛低的大厂陀螺仪，非常稳定

gcg0401 发表于 2020-3-19 14:05
花高价买个V8，不说好多亏啊，所以就使劲喷K8，这样才能凸显出来V8的好，但为啥那么多人都飞不出来差别呢？ ...

软件一样，硬件类似，理论上没什么用差距

Neo太贵没用过，大K8也没用过，用着mini小K8还是很好用的，在我们国家飞直升机的玩家大多都用亚拓的MB和小K8吧，别的陀螺仪听说过几种，但是没见有几个用的。

mb表示不服

2只双灯k8服役中。没有用过v8。技术好的人应该可以感觉差别

花高价买个V8，不说好多亏啊，所以就使劲喷K8，这样才能凸显出来V8的好，但为啥那么多人都飞不出来差别呢？

Kbar还有正版？只要是K的都是盗版。

k8有个问题，在温度较低加上震动值达到一定的时候会侧翻或是十字盘抽风导致炸鸡，不知正版v8有没有这样的问题

买neo吧，主要是贵，技术不行装备来凑

收不要的v8

666NB 发表于 2020-3-18 20:35
貌似已下架

现在还是能搜到的

建议楼主机子全换成neo，1是为了好看，这个陀螺确实好看，2是为了手感，3是为了**，确实挺好看的，**高

宛陵小勇 发表于 2020-3-18 23:23
出k8，可过户

怒收