富华 发表于 2020-5-8 20:58 https://v.youku.com/v_show/id_XNDY2NjI1NzM2NA==.html?sharefrom=iphone&sharekey=82d0f95191c41ecbfc1d5169d35c5f927 视频中可以看到路边的柳树被吹的摇摆，风声也挺大，当时风力大约5级，阵风6级的样子。拍的不是特别专业，这是飞手给客户飞项目的时候拿手机拍的。 |
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https://v.youku.com/v_show/id_XNDY2NjI1NzM2NA==.html?sharefrom=iphone&sharekey=82d0f95191c41ecbfc1d5169d35c5f927 视频中可以看到路边的柳树被吹的摇摆，风声也挺大，当时风力大约5级，阵风6级的样子。拍的不是特别专业，这是飞手给客户飞项目的时候拿手机拍的。 |
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tangyi112 发表于 2020-5-9 11:36 https://v.youku.com/v_show/id_XNDY2NjI1NzM2NA==.html?sharefrom=iphone&sharekey=82d0f95191c41ecbfc1d5169d35c5f927 视频中可以看到路边的柳树被吹的摇摆，风声也挺大，当时风力大约5级，阵风6级的样子。拍的不是特别专业，这是飞手给客户飞项目的时候拿手机拍的。 |
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tangyi112 发表于 2020-5-9 11:36 我回复的时候不是说了吗，起飞的时候风多大我不知道，拍视频的时候我不在，但是看着海浪挺大的，我要是有能证明起飞几级风的镜头，我不就不用这么费劲了。还有这是他们网站用来宣传的视频，肯定发起飞最平稳角度最适合的镜头。抬杠有意思吗，这个视频不是人家表达抗风性的视频，一个方案而已，放了不同的起降的镜头，尘土很大的那个我也看不到有风，那个镜头上不是也没写这是风大降落的吗 |
tangyi112 发表于 2020-5-9 11:36 还有降落的时候，螺旋桨吹的尘土飞扬的，但是你看远处的树木可有一点被风吹动的样子？ |
测绘君 发表于 2020-5-9 09:41 我还特意去你的那个网址看了看视频，6级强风风速:10.8-13.8m/s，但是视频里面飞机在起飞的时候，你有没有发现，其实视频里面的植物和人的衣服什么的好像都没有什么动静，如果六级风会吹得植物摆动，衣服飘动，这个很正常吧，你看看视频里面像是6级风的样子吗？ |
tangyi112 发表于 2020-5-8 21:19 http://www.brainybeeuav.com/nwesshow.asp?id=381 找了条官网的视频，不知道能不能打开，行家可以看看。拍这个视频的视频我不在，所以视频中起飞的时候风多大我不太清楚，但是看着录的视频海浪挺大的。就是去年台风过境后作业的，我是后来去的，记忆中那几天风确实挺大，我也看到飞了。 |
富华 发表于 2020-5-8 20:58 http://www.brainybeeuav.com/nwesshow.asp?id=381 找了条官网的视频，不知道能不能打开，行家可以看看。拍这个视频的视频我不在，所以视频中起飞的时候风多大我不太清楚，但是看着录的视频海浪挺大的。就是去年台风过境后作业的，我是后来去的，记忆中那几天风确实挺大，我也看到飞了。 |
富华 发表于 2020-5-8 20:58 我倒不觉得复合翼的垂起有太长远的前途，因为拆开来看，他本身就是固定翼和多旋翼的组合，平飞状态下4是闲置的，动力冗余，而且多旋翼那块运转起来本身就是一块巨大的风阻团，他实际上已经离传统的固定翼很远了，带了很多的无效载荷飞行，续航、抗风都会受到影响。尾座式的飞机，我们传统认为就是垂飞不抗风，但只要不是无法跨越的局限问题，有技术能够解决，我们不也应该关注他的实际表现么 |
tangyi112 发表于 2020-5-8 20:53 我本身不是玩航模的，无人机我也只会飞精灵。知道这个论坛，还是听厂家的技术人员聊天时说的，我发现有些能力很强的飞手都是从玩航模走起的。其实我对这个尾座式的飞机还是挺感兴趣的，以前了解过复合翼的垂起飞机，实际抗风性能感觉比多旋翼好不了多少。他们销售渠道肯定不是我这样的。我发个帖，很多注册多年的老用户都说不好，那我心里也有数了，如果有疑问，大家一起讨论讨论，讨论不出结果的，我还可以现场验证。 |
tangyi112 发表于 2020-5-8 20:51 这个是工业级的飞机，不做航模用，一般用来测绘和侦察巡检。在论坛里写写，也不光是为了打广告吧，也是想看看有感兴趣的人看到了作何反映，毕竟论坛里还是有很多懂技术的大哥。我本身不太懂无人机，我写的那些也是我听人给我解释了才明白一些原理，写的也不是很上路子，只是我自己的理解。 |
三栖模迷 发表于 2020-5-8 19:17 手动操作时就能看出来。就拿降落来说，本身垂直状态下是很费电的，无风时降落油门65%，有风时30-40%就可以。 |
富华 发表于 2020-5-8 20:58 如果看理论指标的话，估计会很漂亮，但是实际使用过程中到底表现怎么样，只怕要打个折扣。 |
tangyi112 发表于 2020-5-8 20:51 其实怎么打广告都理解，毕竟靠这个吃饭的，我比较关注的是实际抗风性能，4+1在大风条件下都有危险了，这样的尾座式只会更危险，所以更关注实际表现 |
测绘君 发表于 2020-5-8 16:47 如果真的是一些有技术含量的问题，相信大家都会热心出主意或者提出相关意见的，你在论坛发帖也不少了，但是人气一般，其实主要是你这个产品和论坛不太合适，论坛里面以玩家为主，你这个太专业，而且价格太高，一般玩家谁会花这么大价钱买这个飞机。如果是行业应用的话，其实你需要去找销售渠道才行，论坛里面的朋友只怕给不了你太多的帮助。 |
富华 发表于 2020-5-8 16:35 哈哈，兄弟，你太较真了。不过他这飞机在论坛里其实没有太大空间的，毕竟是行业应用的，一般人谁会买这个。 |
| 风越大越省电不敢苟同。 |
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