| 我想当年莱特兄弟也不会想到如今的航空器的发展会如此兴旺,虽然他们的飞机只是滞空飞行了以秒计的记录,对任何一项发明我想是否可以宽容对待,并以积极的态度去期待,去推动它的发展,恰如我对穿越机的热爱,虽然我没有大神的技术,但是每次飞行我都会见证我的进步,而我的身边永远有人在质疑我,从各种角度,以各种目的,但是我相信没有人会阻挡我对飞行的热爱,而我也坚信在未来的某一天,我会开着我自己的飞行器真正的翱翔在天空中.向一切为航空事业发展奉献的人致敬! |
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亿航随便都能搜到不少黑历史诶，不知道这几年下来是不是真憋出点实在东西了……这种8轴大机前阵子隔 壁日本也有测试载人飞了，不过人家也没信誓旦旦说什么时候投入商业运行之类的，重点是，人家也没敢说以后丢无人驾驶，而亿航放话说要搞无人的，这就…不是不相信咱的实力，而是这公司之前没啥声音突然搞这么一个就有点，换个如果是大疆砸钱弄了这么个东西还放狠话说无人驾驶，或许还可信点=.= 市区短途或许将来类似的运输工具是方向，但是眼下的技术还真的有点早，多轴也还欠成熟吧…… |
| 这个交通工具看着有些吓人。 |
jy03048000 发表于 2020-9-5 00:35 能耗我觉得应该还行吧，毕竟是充电的，几度电飞个几公里啥的，算起来成本不算高， |
| 其实能耗很大的不经济，比直升机差远了！ |
tangyi112 发表于 2020-9-4 21:41 坚持喊下去,不在沉默中爆发,就在沉默中死亡 |
wyd1996 发表于 2020-9-4 21:15 扯吧，国内这飞行环境，飞航模还提心吊胆的，载人的怎么可能让你飞，所谓的放开低空航线喊了多少年了，还不是一个卵样。 |
| 怎么又拿出来骗人了？ |
tangyi112 发表于 2020-9-4 21:02 赚不了油耗子的钱可以内销实现我辈飞行大国梦  |
| 亿航184，都出来多少年了，当年号称要在迪拜投入商业运行的，后面也没消息了。 |
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应该是烧油的,续航不会低 |
| 续航能力 |
| 这不是亿航那款么 |
geli615 发表于 2020-9-4 17:09 以后量产了会优化的 |
| 脑残设计这么低的桨。 |
lcw_0504 发表于 2020-9-4 16:57 那就可以包饺子了。。。 |
| 桨的位置那么低，看着有点吓人，万一人掉出来... |
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