jinchengde 发表于 2021-8-30 21:23
我查了下，os gt15hz的最大功率是2kw，小松26puh的最大功率是1.71kw
不过你110度的问题倒是没什么问题，放 ...

这个温度啥事没有，现在发动机运行10个小时了，缸内除了有点积碳，光滑无比

我查了下，os gt15hz的最大功率是2kw，小松26puh的最大功率是1.71kw
不过你110度的问题倒是没什么问题，放心飞

jinchengde 发表于 2021-8-29 22:42
这发动机的的功率基本上跟小松26cc差不多甚至更高，压榨的相当可以

动力肯定没有26cc的猛，但是26cc得重，os gt15加上cdi比os105重了大约250克左右，我是1750转飞的，正好是发动机的最佳工况转速，满油箱起飞重量4850克，翻了几下感觉掉动力还是很明显的，估计也是油针没调的那么到位，没敢调贫油，至于温度问题，航线110度以内，跟朋友os105温度差不多少

这发动机的的功率基本上跟小松26cc差不多甚至更高，压榨的相当可以

oceanzq 发表于 2021-8-27 15:38
这个发动机实际功率和os55比怎么样？

gt15二代肯定比55发动机马力大，600级用的gt15参数就得查说明书了

这个发动机实际功率和os55比怎么样？

另外奉劝一下玩汽油机的模友，油针一定要严格按照说明书的方法调，机油比例就是1/25，不能多也不能少，油针如果参照甲醇机的调法必须拉缸，os的品质不错，反复的把说明书看透会避免不必要的损失

jinchengde 发表于 2021-8-27 09:47
OS这发动机甲醇改的，据说超级容易拉缸，但是也有人说很稳定，看大佬们吃螃蟹

现在发动机运行大约八个小时，挺稳定的，缸筒.活塞也没有拉痕，温度在合理范围，我认为飞航线这个发动机是最好的选择，如果飞3d就赶紧买甲醇发动机，汽油机不适合

oceanzq 发表于 2021-8-26 17:26
这个发动机配直升机的话，如果起飞重量控制在4KG以内，还可以飞飞3D。否则就只能飞航线了。

我现在满箱油全配重是4.8kg，我买这个发动机就是飞航线用的，我这3d技术不行，航线飞肯定是ok的，我觉得飞3d费劲，动力肯定不够，如果不差油钱肯定首选os105，汽油真的省钱，一箱有能飞半个小时

OS这发动机甲醇改的，据说超级容易拉缸，但是也有人说很稳定，看大佬们吃螃蟹

SAB570安装OS GT15HZIIhttps://www.helifreak.com/showthread.php?t=853987
不知道为什么图片上传不了。

刘欢0000 发表于 2021-8-26 08:08
就是这个发动机，装这个发动机需要切风扇罩，缸头太大，化油器夜大

这个发动机配直升机的话，如果起飞重量控制在4KG以内，还可以飞飞3D。否则就只能飞航线了。

刘欢0000 发表于 2021-8-24 11:22
油针调完了，动力肯定没有105那么强劲，温度还可以，室外温度20℃左右，航线温度大约在100℃左右，说明书 ...

用的什么发动机？上点照片来分享一下吧。

oceanzq 发表于 2021-8-24 09:13
预祝汽油机测试顺利，早点发帖分享。我也一直在关注汽油机改造的问题，国外比较多的是用30CC左右的车模汽 ...

油针调完了，动力肯定没有105那么强劲，温度还可以，室外温度20℃左右，航线温度大约在100℃左右，说明书提到温度130℃都算正常，后期再测试3d性能

刘欢0000 发表于 2021-8-20 09:49
汽油机已经到位，我测试测试，这东西必须自己体验，我觉得能玩转

预祝汽油机测试顺利，早点发帖分享。我也一直在关注汽油机改造的问题，国外比较多的是用30CC左右的车模汽油机改，成熟的比较多。

阜新小包 发表于 2021-8-20 10:00
这个断电开关哪里购买的啊？挺不错

顶峰模型

刘欢0000 发表于 2021-8-20 09:49
汽油机已经到位，我测试测试，这东西必须自己体验，我觉得能玩转

好吧，你太任性了