螺距50以内0一下

唐山悟空 发表于 2021-12-30 19:25
今天把最大螺距从8度调到10度，定速油门从60%调的75%，明显响应好多了，今天3级风依然可以很稳悬停

现在得都调正负12度了，你又不是没飞过没必要保守了。

今天把最大螺距从8度调到10度，定速油门从60%调的75%，明显响应好多了，今天3级风依然可以很稳悬停

学习了

悬停一般最高到11度，3D也要+-9度
你这个最大值只有8度肯定是物理方面出了问题
估计是负螺距太多了，一般是连杆短了，其次是舵机中位时候舵机臂没有水平装

一般是因为转速不够，现在有句名言“技术不够转速来凑”

鱼眼可能卡住了！

感谢大家，我再试试

为什么我看不见图

油门低了，设置高点到75左右吧，螺距8度也够用

按照图片里的设置。螺距曲线是100+－100。油门曲线一般70直线就行。总螺距+-12度左右就行。循环螺距8度。找找mb的说明书设置

白菜白又白的又 发表于 2021-12-29 15:17
直升机没有厂字跟V字油门曲线

油机可以用V字

现在基本都是-13到13度的一条斜线螺距曲线，基本没有0-8这样设置的了，你油门这么低转速估计也低，总距这么小肯定肉了，悬停螺距差不多都要6度，你总共才8度

直升机没有厂字跟V字油门曲线