yyqop01 发表于 2024-1-2 03:07 现在就是这么搭配的，薄的飞，厚的静态 |
| 要是个个厂家都出物美价廉的东西，世界得多和谐。迈凯伦保时捷质量也不见得很好，卖那么贵。楼主要是纠结，那就卖2个，便宜的拿来飞，好看的拿来做静态，完美 |
momo188 发表于 2023-12-30 23:23 有空可以留意观察一下xl头罩确定不错。亚拓tb70的也可以。 我还是喜欢没头罩的，比如steam ,炸机省成本。 |
kingcatboy 发表于 2023-12-30 01:11 xl头罩没接触过，我是亚拓700L V2的头罩，玻纤的，很薄，很快就崩漆了，700X的头罩也是很薄，不知道以后怎样 |
momo188 发表于 2023-12-28 21:49 我以前也是这种感觉。 后来玩过xl的机器，他那个头罩虽然很薄，但是不容易掉油漆。 新款亚拓应当是升级了吧，用碳纤了，就是没搞懂tb70才发布，头罩就涨价了。 |
SHAWEIHANG 发表于 2023-12-29 10:34 它的电池最后就是放置在主轴下方的。目前看到的缺点就是螺丝质量略差，配的舵机臂质量略差，非常紧凑，同级别比rs4小一圈。整体装机没遇到很大不愉快。 |
来自苹果客户端
xiaoheihei 发表于 2023-12-29 02:24 TB40看着还行，就是个人不太喜欢电池下置，毕竟电池重量占比大，越靠近旋翼头对于翻滚越有利 |
| 亚拓头罩所谓的轻量化感觉也是偷工减料，不知道我这么理解是否正确，也只是猜测，轻薄的头罩漆面很容易裂 |
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价格估计是因为做头罩成本很高 至于做工的好坏，只能说不同的工厂机器设备工艺的差距 比如你精加工一个零件，你找那种设备精度差的工厂，跟找设备精度高的工厂，价格说不定精度差的还贵点，因为设备老旧，没效率反而贵 |
kingcatboy 发表于 2023-12-28 19:15 大师英明 |
SHAWEIHANG 发表于 2023-12-28 10:32 你们两个关注的点不一样。 他关注的是一样的价格，为什么这个做得这么差。 你关注的是，反正都会炸坏，好不好无所谓。 我倾向楼主。同样的价格，东西好不好，是一厂家的问题，至于炸机会坏，那是我的问题。 |
garfieldhummer 发表于 2023-12-28 10:49 个人觉得无所谓，因为我从来不单买头罩，就算炸了也502解决， |
SHAWEIHANG 发表于 2023-12-28 10:32 不是 工艺不行 就很凑合 也比较薄TG 磨砂也一般，很薄磨砂的款式也有比较好的， SAB这种 我意思LY这个200的头罩水平和Mikado的ET罩差不多水平了 |
| 虽然也觉得200贵，但是富丽头罩外观只是做成磨砂的而已，不能说他做不了亮丽漆面吧，而且头罩，不管什么样子，炸了都难看，提高技术以及维护好不出故障才是根本。富丽x380我也有，新机就加强机身跟尾巴，飞了一年多没炸过，都是各种暴力 |
xiaoheihei 发表于 2023-12-28 09:57 那个TB40有没有一股子油机感觉？ |
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