原帖由 扁豆 于 2009-12-8 23:31 发表 每个油机的脾气都不一样，我也在摸索，但万变不离其踪，总有规律可寻，不熄火只解决了一方面，还要做到不熄火但动力到最大，还要不断调试。 |
原帖由 风满楼 于 2009-12-8 14:42 发表 感谢鼓励！呵呵，下 载了很多调试油针的文章，喷了一裤子油，总算飞了4个起落没熄火。觉得要想调精的话，还是需要一个转速表。 |
| 不错!:em24: |
| 漂亮啊！照片也拍的很漂亮！:em26: |
| 很漂亮:em26: |
| 厉害，等待3S1P的电池测试结果，必竟3S容易找，也便宜 |
| os55怠速稳定了?找到油机的秘诀了?我知道,这难不倒你扁豆.祝贺! |
| 为了响应国家号召，积极扶植“家电下乡”政策，包括扁豆在内的部分队员都陆续开始了“油改电”的艰苦工作，当然扁豆早已乐在其中了！:em15: |
原帖由 扁豆 于 2009-12-6 23:04 发表 我说吧，我们上海的模友，要么不飞，要飞就要漂漂亮亮地起飞，飞机可以飞得不好，但外观上不能有瑕疵，被别人提意见了不是，机身上的挡风玻璃也没装。:em15: :em15: :em15: 垂直尾翼装得太粗糙，下面的AB胶都没擦干净。:em17: :em17: 不过，谢谢你还记得我的话。:em00: :em00: |
| 电机架那里买的呢？谢谢 |
| 又是一个当年的我，虽然不在江湖好多天。。。。。。。。。呵呵，发现自己这几天长胖了。 |
| 好帖，图片精良叙述详尽！顶一把了！ |
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是啊老宋，昨天去了九龙湖，那个草坪比昆山加花桥的总和还大！边上还有个不小的湖，像镜面一样的平静。发觉好像看下来只有上海的模友最可怜，在九龙湖遇到的模友好像根本不把这种场地当回事，而我眼睛都直了。 我这也是为明年的禁飞打前站去了:em21: 明天去南京模友推荐的仙林大道和百家湖去瞅瞅。 回9楼，因为我选择的11*7螺距的桨只有木质的，非常的厚，根本装不进整流罩，所以采用了桨夹套螺丝的方式。正如你所说，结果发现比加整流罩还有味道。看了网上真J3的飞机，也是不加整流罩的。 机翼的缺口是留给加前窗的，但为了更换电池方便，试飞的时候懒得把前窗放上去了。 |
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| 刚搜索了一下，九龙湖在南京，太远了，一下子掉在冰窟窿里。明年准备每月2次到昆山去飞（世博会期间:em25: ） |
| 非常漂亮，不过我多嘴一句，个人感觉J3用桨头比用桨整流罩更漂亮。而且电机不用启动机罩杯更可以无所顾忌的用桨头，不过飞行中好像是桨头？ |
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扁豆兄进步神速，竞速机也玩上了:em26: 顺便问一句，九龙湖在哪？ |
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