回来拍点照片 |
周六准备去高东生态园,那里比较空旷。不像楼主去的那里,周围全是高楼,风向不稳定。 浦东这一带,还有其它更好的地方玩帆船吗? |
是啊,看了这个老帖子要想念楼主了![]() |
顺着楼主的足迹,在某知名网站上入了一条一样的船。 准备那天下水试试,这几天到处考察,也去了楼主去的那个地方。这个地方不错,只是照片中周围的荒地已经全部成了工地。 不知楼主是否还玩船吗?有机会一起在那里玩船啊? ![]() |
同是新手,学习一下:em15: 我一见到船斜就紧张:em15: |
楼主失踪了好长时间了:em00: 有什么新进展? |
路过,看看。:em24: |
刚回到浦东的留个爪印,地图收下了,有空来晃悠晃悠, 凯旋800一条,已长毛,待大修:em18: 玩具改电O一条,水冷罢工中,未解决:em18: 直机电固若干,未解包:em18: |
是啊!真帅!看来要加快重新入魔。 |
好帅啊!:em24: |
漂亮 |
控如果电压足够,200米距离内一点问题也没有。帆角处缭绳打结后可用中等粘度502滴上,粘死,就不会发生意外了。 我最近也在计划重新制作一套超越的船帆,并重新设计涂装。到时候再去对比测试一下。总的来说,超越的配套帆偏厚偏硬,不如聚酯薄膜自制的效率高,性能好。典型的例子就是我的新帖子里微风状态下,快板依旧可以跑起来,而如果换了超越,就成了死鱼一条了。 再烂的帆船也没有被风吹翻的时候。好歹也是一大坨压载,重心位置在水线以下。 建筑群包围的水面有可能出现乱流(距离楼背风面较近的地方有大量涡流产生),但相隔一定距离,影响就小多了。如果建筑群处在下风区,则没有影响。遥控距离是一回事,你的视力是否可以快速判断航行姿态才是决定你的船跑多远的关键因素。反过来说,练习阶段也没有必要把船放的太远,练习航线最有用,控制在50米范围内足够了。各种风力条件下,各种迎风角,怎样让船跑起来,跑得快,才是你要去做的事情。 [ 本帖最后由 triplane 于 2010-11-28 00:32 编辑 ] |
好地方,船也漂亮 |
呵呵,还以为看到医院的船了……:em17: 行头借你没问题。不知道你穿的上不?顺便问一声,是LP还是LD? 按照比赛的规则,你的船要有帆号和国籍,比如CHN 123,写法参考各位专业大侠们比赛的照片 一次上多图要用编辑功能。另外好好学习摄影技术,取景构图问题不少啊! 帆绷得太紧,大大地不好:em09: 不干胶太难看,还碍事,撕了吧。自己用油漆笔画点什么也好啊。简单的就来个数字和国籍 风大就相应的开大帆角,而不是收紧。好几张图片上都看到你的帆平板一块,这是不对滴~~ 风浪大的时候船舱更加容易进水。要注意这点。舱盖内侧一定要加强防水处理。光靠外面用胶带还不够。放水塞要勤检查,丢了就抓瞎了。电池盒和接收机一定用塑料袋包好扎紧。 缭绳在锁紧片上多绕几圈,就不会松开了。锁紧片应该用螺丝刀适当上紧。 [ 本帖最后由 triplane 于 2010-11-28 00:02 编辑 ] |