拿下了，少三齿轮不能车公制螺纹可以车英制螺纹，总重309公斤，成色比较满意。

君子之交淡如水 发表于 2012-9-26 18:12
值 真值

需要自己焊个架子，需要自己弄个油盘，需要自己配挂轮，想一想头都大了。

值 真值

请大家看一看，这个床值不值得买。其它我还是比较看好C0630A的。

楼主，全新的6800元，旧的，5800拿下。

是我，我就拉一台616回家了。现在就对616垂涎，苦于没米还在意淫中。家里有台车钻铣，感觉加工范围太小

beimokgb 发表于 2012-9-25 21:02
ni mei 看仔细 齿轮不需要瑞花油 只需黄油就好 哈哈那箱子是漏的啊

当然是漏的，能看见电机的。

一刀客 发表于 2012-9-25 20:12
上面蓝色的床子，设计也太。。。。。。。不合理了吧 把皮带传动部分和主轴箱齿轮部分放到一个箱子里面，真不 ...

ni mei 看仔细 齿轮不需要瑞花油 只需黄油就好 哈哈那箱子是漏的啊

一刀客 发表于 2012-9-25 20:12
上面蓝色的床子，设计也太。。。。。。。不合理了吧 把皮带传动部分和主轴箱齿轮部分放到一个箱子里面，真不 ...

换皮带还是比较方便的，床身上有皮带松紧手柄，就是调速齿轮比较少只有高低两档，所以调速要经常换皮速。润滑的问题我也考虑了，不知道如何解决，皮速与齿轮在一起的设计还是第一次看见。机器车英制螺纹不需要换挂轮，但是如果车公制螺纹那就需要换挂轮了。不幸的是应该少了3个挂轮。床子不论是设计还是使用方便性上与CQ6230还是有很大的差距的。

上面蓝色的床子，设计也太。。。。。。。不合理了吧 把皮带传动部分和主轴箱齿轮部分放到一个箱子里面，真不知道怎么设计的。变个速麻烦的要死，换皮带就更有你受的。而且，齿轮需要油润滑，如果油加足了，肯定溅皮带上，皮带打滑。如果油加不够，皮带没事，齿轮就遭殃了。设计太那什么了。

而且，进给箱比CQ6230差多了，只有一个罗通手柄，车的螺纹或者进给量稍微变化大一点还是要换挂轮。

总之要是我我不买。

6500gan劲拿下 还不错的样子

我用6230到现在，我个人认为还是不错的，主轴通孔有38，车螺文也挺方便的。

beimokgb 发表于 2012-9-25 14:10
老式货吧  有地方上6140

应该是9X年的，6140太大了没地方。

老式货吧  有地方上6140

刚刚又想起一件事认为机器上是英制挂轮的可能性比较大的一个原因是，英制挂轮表处在最是中心的地方，而公制挂轮表在靠近边上的地方。

英制挂轮只有一个组合车螺纹不用换挂轮，公制挂轮表有四个组合车螺纹需要换挂轮。

额外的那个齿轮我看了是车公制螺纹用的挂轮，机器上的挂轮当时忘记看了所以不知道。

通诚 发表于 2012-9-23 16:48
个人觉得1w的对半价可以考虑，又是二货，还是残疾

我也觉得5000可以入手，但是老板说真心买最低6500。机器还是比较新的，但是没有底座需要自己焊个架子

机器有六档换皮带和二档齿轮共12档调速。

车大部分螺丝不需要换齿轮，看挂轮表应该有8个挂轮，现在除了机器上带的只有额外1个，少3个，如果机器上带的是最常用的螺距挂轮那车螺纹基本上不用换挂轮了。如果不幸机器上带的是不常用的螺距的挂轮那得自己想办法加工挂轮了，机器应该为出口生产全是英文，所以机器上的挂轮是英制的挂轮的可能性还是比较大的。

原厂家好象专做出口不卖国内，这个床子应该没有生产几台全世界也没有查到一点资料，同厂生产的另外3个比这个大很多的车床在国外网站上还能看到有人在使用但也是非常少量。

如果按现在这个价格拿下，焊架子外加运到家得需要7000以上了，如果不幸还得加工挂轮。