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标题: 见到一台上海十二机的”无丝杠车床“，CO820A [打印本页]
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-15 20:54
标题: 见到一台上海十二机的”无丝杠车床“，CO820A

春 节假期，闲来无事，与友闲逛，见若干大床，露天存放，并不喜欢，也未多看。

只看到一台上海十二机的”无丝杠车床“，CO820A，比较可爱，看成色好象还行。

老板开价5000，回家在网上并未查到更多资料，只看有提到要700公斤。

哪位老兄了解此机，给讲解一下，适不适合自己家里玩玩。还有，我想把底座拆掉，图个轻一些，但不知这样，会不会震动很厉害。


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作者: 杨刚    时间: 2013-2-15 21:48
我猜想是 高级一些的手板车床     还望高手赐教
作者: hlh7914    时间: 2013-2-15 21:55
无丝杆这个是怎么运动的，手板的话也没见到有扳手，难道是用齿轮齿条传动的？
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-15 21:56
杨刚 发表于 2013-2-15 21:48
我猜想是 高级一些的手板车床     还望高手赐教

有自动走刀，还可以自动纵向走刀，只是不能车丝而已，很重
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-15 21:59
hlh7914 发表于 2013-2-15 21:55
无丝杆这个是怎么运动的，手板的话也没见到有扳手，难道是用齿轮齿条传动的？

手动走刀和正常车床一样，上面那条杠，是自动走刀的传动杠，只是不能车丝。

主轴左侧倒是有个扳手，不过没看明白怎么用
作者: 老撅杆    时间: 2013-2-15 22:46
难道这个不是丝杆？
作者: 老撅杆    时间: 2013-2-15 22:49
本帖最后由 老撅杆 于 2013-2-15 22:51 编辑

而且还是两个杆。其中没有走丝的？呵呵。既然厂家那么做的那肯定是没有丝杆的了。
作者: up2x    时间: 2013-2-15 23:05
键槽光杆，或者六角杆，里边用带键的齿轮或六角孔齿轮做动力传递，只是传动方式转换了一下，原理上还是差不多，记得这个床子好像是可以车丝的

这个属于高速仪表车床一类的，拆了底座这个床子基本就等于残了，好像有一部分传动系统是在底座里的
作者: ldh1395    时间: 2013-2-15 23:33
作者: 华山    时间: 2013-2-16 06:48
高速仪表车可以车丝的.新的好几万
作者: qcoej    时间: 2013-2-16 08:36
老撅杆 发表于 2013-2-15 22:46
难道这个不是丝杆？

我也认为这就是丝杠，但铭牌上明明标定的，不是楼主不懂在意造。还得请高人来看看，说说。
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-16 09:49
qcoej 发表于 2013-2-16 08:36
我也认为这就是丝杠，但铭牌上明明标定的，不是楼主不懂在意造。还得请高人来看看，说说。

丝杠，这个真没有。

那两条杠，上面一条是走刀键槽光杆，下面那条，估计应该是刹车用的吧，不太懂。

按我理解，只能走刀，不能车丝，因为好多大床子，都是走刀和车丝分开的杠。
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-16 09:53
up2x 发表于 2013-2-15 23:05
键槽光杆，或者六角杆，里边用带键的齿轮或六角孔齿轮做动力传递，只是传动方式转换了一下，原理上还是差不 ...

在那看了看，下面底座，看样子是整体铸造的，因此非常沉。
底座的柜子里，都是配电装置，电调速和换向的，没有齿轮箱，1.1KW的电机在柜子里，个有脚踏板，是刹车还是离合，没搞明白。

我打算不要柜子，单独按我的空间焊个铁架子，一并带上电机座，调速换向用变频器，（原先的马达和主轴有三级变速的皮带轮）。

一是不敢肯定用变频器在低速时的力量够不够，和他原先电控箱比不知如何。
二是，不敢肯定，不用那么沉的底座，会不会很不稳。
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-16 09:54
老撅杆 发表于 2013-2-15 22:46
难道这个不是丝杆？

上面的是带键槽的走刀杠，下面那根，没看明白是干嘛用的。
作者: duanyun517    时间: 2013-2-16 10:01
主轴20通孔标配弹簧卡头，皮带变速，机子本身设计无丝杠也无走丝用的挂轮，380V三相电机 ，功率1.7KW，带一个120W冷却水泵
作者: duanyun517    时间: 2013-2-16 10:01
用于加工Φ200mm以下的钢件，有色金属零件，用弹簧夹头夹持，可加工Φ14 以下的棒料。能完成车削圆柱，圆锥，阶梯轴，端面，镗孔，切槽，攻，铰螺纹等工作。
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-16 10:18
duanyun517 发表于 2013-2-16 10:01
用于加工Φ200mm以下的钢件，有色金属零件，用弹簧夹头夹持，可加工Φ14 以下的棒料。能完成车削圆柱，圆锥 ...

网上能找到的资料也就这么多了，看这机器的做工真的不错，为何用的人这么少
作者: xiniuwang    时间: 2013-2-16 10:47
自己接触过这台类似的床，但有丝杆，主轴平带传动，5000来转。该床如果轨道没什么磨损的话，还是不错的，底座与床身是可以分开的，光床身估计在500斤左右。
作者: 老油条    时间: 2013-2-16 11:40
作者: qcoej    时间: 2013-2-16 12:08
手低眼高 发表于 2013-2-16 09:53
在那看了看，下面底座，看样子是整体铸造的，因此非常沉。
底座的柜子里，都是配电装置，电调速和换向的 ...

你还是把眼光放长远点，要着底座，人的一生波澜起伏，坎坷跌荡，不好说在哪倒霉，在哪发家，总体上都是从胜利走向胜利，越来越好，这个总体不错，你有后有个世外别墅的话，想没想过没要底座会后悔？
作者: sha_hong    时间: 2013-2-16 12:30
原来看过有“上海200”标志的精密车床，主丝杠有40毫米粗。。
作者: qxmgfl    时间: 2013-2-16 12:31
有这样的底座，还适合改进的，加一些功能也很方便。
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-16 14:14
qcoej 发表于 2013-2-16 12:08
你还是把眼光放长远点，要着底座，人的一生波澜起伏，坎坷跌荡，不好说在哪倒霉，在哪发家，总体上都是从 ...

我是打算一起买下，把床头拿楼上工作间里玩，把底座放外面小仓库里，啥时候有合适的场地，再放在一起，是个完整的物件。

其实，楼上的工作间，就是在公司一个小阁楼仓库，被我霸占做工作间了，几平米，地面是钢架子搭的，能承重多少，心里没啥底，觉得二百公斤的床，我再把架子腿落在槽钢上，分散一下承重，应该没太大问题，但是床子太沉，心里还是有点怕
作者: 老撅杆    时间: 2013-2-17 21:05
真是一台少见的车床。
作者: a12650831    时间: 2013-2-18 02:05
手低眼高 发表于 2013-2-16 09:53
在那看了看，下面底座，看样子是整体铸造的，因此非常沉。
底座的柜子里，都是配电装置，电调速和换向的 ...

按照、 你的搞法。。拆了底座。这机器就废了。。这机器可以车丝，是属于CM系列精密仪表车床（cm6125  cm0620）和手扳仪表车中间级别的。

各有各得长处。

想当初。0618的小精密仪表车。底座我没要。后悔咯。。


再就是这东西要5000贵了，北京哥们手里有一台上十一的CM0625  800KG 的精密仪表车。才卖4500 。比这个强得多。
作者: 手低眼高    时间: 2013-2-18 09:03
a12650831 发表于 2013-2-18 02:05
按照、 你的搞法。。拆了底座。这机器就废了。。这机器可以车丝，是属于CM系列精密仪表车床（cm6125  cm0 ...

应该不能车丝，我仔细看了一下，主轴的传动和走刀杆，是两套机构，没有联系。

没有底座确实可惜




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