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450飞了一天终于炸了，求分析炸鸡原因

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发布时间: 2013-3-17 21:16

正文摘要:

本帖最后由 philipzj 于 2013-3-22 15:19 编辑机器是飞越的，温柔航线的时候突然听到“嗤”的一声响，接着飞机高速自旋，打油门锁定，落地炸鸡。大桨受伤暂且不说，横轴弯得厉害（鄙视飞越横轴，真心太软） ...

回复

红色沙漠 发表于 2013-5-16 16:56

teana 发表于 2013-3-25 17:39
450射尾桨，比较少见，那两个小塑料片才多大劲啊！另外，不要鄙视软横轴，如果太硬了，炸机后你的中联和桨夹 ...

顶，说得好，我的7075就是要的3MM的横轴，虽说一碰就弯，但大桨夹和中联多少次了虚位都没有

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milkcowboy 发表于 2013-5-16 15:16

谢谢，学习了什么是虚位，以后维护的时候要重点检查下这里了呵呵

zc69331314 发表于 2013-5-15 21:26

帮顶

我爱D灰灰机 发表于 2013-5-15 21:15

学习了

416786163 发表于 2013-5-15 20:37

是不是尾中联螺丝挂了

jkjk1977 发表于 2013-5-15 19:15

螺丝拧太紧
容易断的

supercraft 发表于 2013-5-15 09:52

尾桨做过平衡吗？

大白兔 发表于 2013-5-15 08:32

我的飞越推力轴承尾桨夹，用了几次，就空中飞出去一个，好在悬停居然一个桨居然也能锁住尾巴。。。。。完全找不到到哪里去了

反倒是老的尾桨夹从来没出过问题。。。。

狗窝里的猫 发表于 2013-5-15 06:56

有相同的经历

422869191 发表于 2013-5-15 05:29

说白了还是精度问题~

草子 发表于 2013-5-15 00:33

我是飞越主轴和大齿之间的螺丝直接断掉飞机死转直接炸鸡！

Scarce 发表于 2013-5-14 19:40

没伤到没吧。。注意安全

winxblast 发表于 2013-4-2 11:25

我前几天小炸时也断了，齿都没扫呢，竟然断了这个说，尾桨夹飞了N远

acseyang 发表于 2013-4-2 10:47

前两天我也射尾桨了也是“哧”的一声，我以为皮带断了。停下来一下发现尾桨连着尾桨夹不见了。后来我就果断用螺丝胶固定了那两个连击尾中联的螺丝。得出的结论，螺丝胶真是不能少啊！不能偷懒啊！

平稳着路 发表于 2013-4-2 10:06

我前几天也射了，不过是一边。螺丝还是刚换的。是断了，断在了尾中联里。射出了有20几米远。我找了有半小时，最后发现在我操控时站的附近。现在刚买了亚拓的推力轴承版，还没到呢，不知道怎么样。

三太子 发表于 2013-4-1 20:00

飞越的整个尾波箱实在不敢用

philipzj 发表于 2013-3-31 08:30

teana 发表于 2013-3-25 17:39
450射尾桨，比较少见，那两个小塑料片才多大劲啊！另外，不要鄙视软横轴，如果太硬了，炸机后你的中联和桨夹 ...

我也觉得不应该射，我的亚托450飞了一年都没有射，飞越的估计是轴承公差较大，有左右摇晃的动作，这样固定螺丝承受不了疲劳而断裂。

正常情况下固定螺丝应该只承受很小的一个尾桨的离心力，要是画个图就能说明白了，推力轴承尾桨夹也是因为需要解决这个缺陷而诞生的吧。

philipzj 发表于 2013-3-31 08:24

我飞我的机发表于 2013-3-25 18:39
今日又把尾部的PI值各降了10个点，加上之前降的10个点，等于分别一起各降了20个点，奇迹就出现了，尾巴就不 ...

恭喜你，我们木有机会试了，直接换了普通尾桨夹，锁得刚刚的。

其实，为什么推力尾桨夹那么顺滑，就是金鱼，一直是个迷。

我飞我的机 发表于 2013-3-25 18:39

今日又把尾部的PI值各降了10个点，加上之前降的10个点，等于分别一起各降了20个点，奇迹就出现了，尾巴就不抖了！

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