lobin 发表于 2013-3-31 16:39
我最高记录120米，还漂出去了400米，怕怕

我今天试了150米，定点很好，明天准备试200米

减震板啥样子

microsu 发表于 2013-4-8 22:31
电机当然不会停转，因为空气阻力会让桨反转，看上去还在转动，但是正转反转你是无法正确区分的～～～～
...

naza选油门停止类型选智能，空中是不会停机的，目前测试结果是这样的，油门拉到底相对来说晃动还小一些，视频以供参考。
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兄弟真牛呀！

87654321 发表于 2013-4-8 22:14
我实际试验过，下降的时候油门拉到底，电机不会停转，四轴也不会翻转，只是恢复油门的时候逐步恢复，怕一 ...

电机当然不会停转，因为空气阻力会让桨反转，看上去还在转动，但是正转反转你是无法正确区分的～～～～

当然这是我的推测，我没这么玩过，也不想试～～～～

还有：3608－530kv电机，1447apc

87654321 发表于 2013-4-8 22:14
我实际试验过，下降的时候油门拉到底，电机不会停转，四轴也不会翻转，只是恢复油门的时候逐步恢复，怕一 ...

补充一句，我是650四轴，naza＋gps,天8s遥控。

microsu 发表于 2013-4-8 18:25
以前坛子里有人讨论过，下降切不可收油到最低位置，有些飞控油门持续最低一段时间就会自动加锁，想要重 ...

我实际试验过，下降的时候油门拉到底，电机不会停转，四轴也不会翻转，只是恢复油门的时候逐步恢复，怕一下恢复到50％伤桨。

楼上说的很对，学习了。

以前坛子里有人讨论过，下降切不可收油到最低位置，有些飞控油门持续最低一段时间就会自动加锁，想要重新让桨转起来要解锁，万一解锁操作慢了或者失败了，就不用去找尸体了～～～～

下降慢的原因是因为桨在转动就会产生下洗气流，而下降过程中空气阻力与下洗气流互相作用，会导致桨面要对抗高速的对冲气流，机体不稳就很正常了。

有人提出过要想快速下降就倒飞，我觉得这个想法应该可行～～～～

羡慕啊

挂个降落伞吧

gzpro 发表于 2013-3-26 19:57
减震板还没到货，视频果冻严重，只能上几张截图。

不错，很好看啊

突破1km然后自由落体

nikeiii 发表于 2013-3-26 20:30
下降就直接收油自由落体，离地100米再推油门这样下降又快又省电

那楼主估计得提控回家了，尸体都不用找了。。。

nikeiii 发表于 2013-3-26 20:30
下降就直接收油自由落体，离地100米再推油门这样下降又快又省电

问题是自由落体无法保证姿态呀，无规则翻滚怎么办

小家big肉 发表于 2013-3-30 23:22
什么时候拉大队去生物岛飞啊？

今天才去哦，见到很多高手在玩固定翼。

611055853 发表于 2013-3-31 21:06
你的事银狗3么？用的什么模式？不能告诉我下不？我的也是银狗三拍不出你这样的效果

狗3，720P录像模式哦。啥都没弄。

gzpro 发表于 2013-3-26 19:57
减震板还没到货，视频果冻严重，只能上几张截图。

你的事银狗3么？用的什么模式？不能告诉我下不？我的也是银狗三拍不出你这样的效果