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发帖说明下改造过的A6 8A充电

查看数: 10826 | 评论数: 67 | 收藏 20

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发布时间: 2013-3-31 20:51

正文摘要:

首先，声明下，本人并非什么充电器的崇拜者，本人不过是一个学生，只能在有限的金钱为前提下充分利用每个设备，让他发挥他最大的功用。至于有些喷子还请绕道，看不上A6 8a充电 ...

回复

军在心中 发表于 2014-7-21 16:09

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titi18160 发表于 2014-3-24 03:07

支持一下。做的很好。平衡头的线过8A电过不了吗？比如现在接了主线出来。怎么连接电保姆？还是要一块一块看着充？

实用的飞行器 发表于 2014-3-23 21:16

折腾没错，分享表扬，可长期满负荷的运转，A6和电池都受不了啊，8A充电时充电器风扇都已是在疯狂运转，到极限了，难不成可以200W可以变成300W。

PlaneFan 发表于 2014-3-18 22:45

LZ擅长思考

净土向往者 发表于 2014-3-14 09:19

学习

sxlovey 发表于 2013-12-8 22:27

马克，学习贴！

yyqop01 发表于 2013-9-28 02:29

楼主请问你的是什么电源？还有就是，我的是旧版a6，白色的后一款比你的前一款，黑色那种，长期8a比较危险吧？我长期6.5a已经改抽风和引出总线

大解放 发表于 2013-9-26 19:53

这充电器还是不错的

床头明月光 发表于 2013-9-26 11:14

看帖回帖。

特斯拉的天空 发表于 2013-9-26 10:10

看看顺便帮顶。。。

特斯拉的天空 发表于 2013-9-26 10:09

看看顺便帮顶。。。

PPU 发表于 2013-9-25 22:25

仔细阅读，终于弄懂原理了。

PPU 发表于 2013-9-25 22:19

king1982 发表于 2013-4-1 00:23
可以看看我的帖子，应该是一样的。
http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=521250

可以多块电池一起充不？就是平衡端插在并充板上，然后动力线并联在接出的两条线上？当然，前提是，一起充的电池都是同型号电池，并且电压先都平衡到一样。

PPU 发表于 2013-9-25 20:54

找这个贴找了很久，终于弄懂原理了。但有点不明白，这样是只能充一块电池吗？还是可以多块电池一起充，就是把平衡端接在并充板上，在把动力线并在接出的那两条线上？

PPU 发表于 2013-9-25 20:01

先留个脚印，慢慢读。

hawangbing 发表于 2013-7-28 17:39

有这个必要吗？我一直用的8A平衡头充，发现第6组比其他的慢，后来就改成7A充了，平衡头的温度没想象的那么高吧，最多是50度，这有什么问题呢？

fkdxn 发表于 2013-7-21 17:31

请问3S也能这么改吗？改3S的平衡头吗

lhc8800 发表于 2013-7-11 22:47

顶，，折腾的好，，我也搞了，，可惜有人看不起这个a6，，，，，虽然我有2000w的充电器，但我更喜欢折腾
看不起的都是用1000w以上的，，，看不起的人家里的牛b货也没有那个比我强

旋风黑客 发表于 2013-7-9 22:57

请问，为什么只是只能支持6s情况下？那3s呢？不是也可以直接正负各引出两根线接到电池输出进行吗？那我的A9是充3个3s的。应该怎么接？是三个平衡头的正负各引出独立三组吗？？ A9是引出一块板子的？在充电器内部应该是怎么接？

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