有一种幸福叫抱紧---数控分度头（A轴）制作（完工）

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发布时间: 2013-4-25 14:28

本帖最后由跨越彩虹于 2013-5-9 22:59 编辑 A轴，如果使用蜗轮，就可以称为“数控分度头”，不为切削力所动。同步轮，齿轮减速，没有自锁。谐波的，柔轮不堪开贴闲话

机械帝 发表于 2013-12-9 00:45

蜗杆的话怎么解决齿轮间隙

欢迎继续阅读楼主其他信息

liuliu939 发表于 2013-11-24 17:07

不错是个好方法

跨越彩虹 发表于 2013-11-24 14:54

zyyz 发表于 2013-11-24 01:30
180能加工这个吗？

180就是6136？可以啊，车蜗杆要换挂轮的

zyyz 发表于 2013-11-24 01:30

180能加工这个吗？

yangguofei 发表于 2013-8-5 00:08

制作精良啊，羡慕！

老流氓 发表于 2013-8-4 23:08

许多另立上头了，
FANG是发了个盖房帖子被移动，
有意见，被封了。

kingofchina 发表于 2013-8-4 18:12

叶公、刘世、fang等名人为啥都被封了？在坛子上做生意？

孤胆之神 发表于 2013-5-14 18:45

也等图

夜行侠 发表于 2013-5-9 23:38

这个能调间隙？涡轮泡油里比较耐用点，有一种滚珠回转盘，滚珠丝杆差不多的原理，间隙可以调很小。

跨越彩虹 发表于 2013-5-9 22:44

本帖最后由跨越彩虹于 2013-5-10 06:12 编辑

调整间隙不用说了
结构简单，无处取巧
涡轮蜗杆的几何精度是关键，比齿形重要
蜗杆本来是买的，不得不放弃
这是第一根自己车的蜗杆，可以想象当时的忐忑。

kkll_4_kkll 发表于 2013-5-9 22:38

比较牛！

跨越彩虹 发表于 2013-5-9 22:38

请力学达人计算过，悬臂与双支点比较，相同变形量，受力为1/3；考虑固定端轴承间空，约受力1/4
蜗杆直径与变形量是4次方关系
蜗杆直径最细处为20
牺牲刚度换取结构简单

跨越彩虹 发表于 2013-5-9 22:15

今天干活了，四轴基本完成，很鸡冻，先裸奔了下，涡轮蜗杆无箱体
终于做螺母方便了

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