huchenfan 发表于 2013-6-12 11:10 哦！我知道了，谢谢你！不过今天又挂了我一个舵机，哎！入直机一波三折啊！等我收到舵机再去测试， |
xie20818 发表于 2013-6-12 13:05 哈哈。。不客气。你也端午节快乐～ 话说，你的螺距曲线有三条，根据normal，ST1，ST2这3个开关选择（也就是idle 0，1，2）。看你的图片，你的螺距三条曲线应该是CV4.5.6.曲线可以在curve这个菜单里设置，也可以在混控里面设置（mixer里面，找到你要改的曲线所对应的通道，然后点击进去，往下走你能看到curve选项。你选择你要的curve后再点击一下就可以进入这条cueve曲线的更改）。 |
huchenfan 发表于 2013-6-12 10:04 哦！我明白了，那集体螺距的曲线是不是要在CV11里面设置？今天是端午节，祝你节日快乐，每天都有好心情，谢谢你一直以来对我的帮助，非常感谢你 |
xie20818 发表于 2013-6-12 03:16 集体螺距是当你油门上下移动的时候2个大桨同时移动的那个角度。循环螺距是当你打副翼或者升降舵的时候某个大桨改变的那个角度。。。这是比较通俗的说法。。。集体螺距你需要在设置里满先设置好。在那个collective里面 |
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我也用er9x，试试调舵机终止点～ |
huchenfan 发表于 2013-6-11 21:31 给有副翼用的啊！现在我都搞不明白集体螺距和循环螺距的概念，是不是集体螺距那个CH11？然后他的曲线是在cv11里面设定的是这样么？ |
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油门到顶然后再打副翼没用说明已经干涉啦。角度太大了。你可以考虑把球头往舵机臂里面走一个洞。你不要用那个自带的heli setup。那是给有副翼的直升机调整的。 你的最小最大螺距现在是多少？ |
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你的螺距最低点在-12度左右，正在+12度左右就差不多了。然后根据陀螺仪和你自己的想法设置最低最高点。然后有些陀螺仪会让你找+6度的点。按照陀螺仪设置的搞定后就可以了。 你的舵机缓慢移动？有多缓慢？会慢半拍么？如果没有慢半拍就OK。除非你开了delay。否则不会有这种情况发生的啊 |
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你的CV123456分别是什么的曲线啊 |
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