昌乐快飞 发表于 2013-6-19 19:09 当然应该是向下。。。冲浪者最起码上推了二三十度,只要上推,在爬升时就必然有一部分动力做负工,加不加上 ...
superman89 发表于 2013-6-20 00:18 理论上推力线通过气动中心最好, 这样做动力大小变化不产生附加力矩, 不影响飞行姿态,
Glider 发表于 2013-6-21 10:01 应该向下,不然猛推油门时,推力瞬间增加但是飞机的速度还没加起来,会产生低头力矩,为了减小这个影响,需 ...