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发布时间: 2013-6-20 21:54
正文摘要:本帖最后由 modisc 于 2013-6-20 21:58 编辑 交流伺服电机实际上基本上是3相无刷电机（内转子），kV合适的情况下，就能用航模电调驱动。 优点： 1，伺服电机做工通常非常好，精度高，动平衡好，应该要优于航模 ... |
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好贴，顶 |
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好帖子 ，关注 |
modisc 发表于 2013-6-26 22:12 这电机俺也有个，，，，，，，，，，，，哈哈，，厉害，，，，，，，，，谢谢分享 |
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最好有个过程照片 或者视频什么的 还是那个线是不是用的太粗了 用细的并一起圈数会更多 |
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这么好的帖子，竟然连个精华都没有，真气人啊！ 楼主能不能做个绕定子线圈的视频啊？很想看看到底是怎么绕的！ |
modisc 发表于 2013-6-21 23:50 这个用好的电调，和合适的电池，可以用在超轻型飞机了 |
lvsoft 发表于 2013-6-22 15:42 貌似正解。正是那个连接里面的大侠说的。 |
modisc 发表于 2013-6-22 10:53 看用什么磁性材料。 有的老电机用的铝镍钴磁铁，失去闭合磁路是会退磁的。 |
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大侠终于入住了，这个确实赞 |
本帖最后由 modisc 于 2013-6-22 11:06 编辑 lizhijun 发表于 2013-6-22 08:11 步进电机构造和三相电机完全不同，具体我也不知道步进电机的转子到底咋组装的，磁铁咋排放，看不太懂，看似很多磁极，镶嵌在金属里面。不清楚是否步进电机转子取出后会消磁。 但是伺服电机，就是三相电机，和航模电机没区别，我个人不认为磁铁离开了定子会磁力减弱。 http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=438892这里貌似有解释 |
modisc 发表于 2013-6-21 23:23 有什么依据或者说明吗？或者实验数据？实践证明步进电机拆出转子是会失磁的，那么相应的采用如铁硼磁铁转子的伺服是否有同样的问题{不是普通磁铁的】。指针万用表表头修理中拆卸磁铁部分会要求加短路环的 |
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是好贴 一定要顶！ |
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本帖最后由 modisc 于 2013-6-21 23:51 编辑 松下2500W 伺服电机 绝缘等级: F 转子：直径45mm，长度125mm。8块长条磁铁，8P 定子：12N 气隙：0.5mm 双轴承系统 原线圈：0.9mm，圈数不明，接法为１２Ｎ８Ｐ ＹＹＹＹ 尚在拆解中。。。        
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隆威 发表于 2013-6-21 15:13 1，老Kv X 老圈数 ≈ 新Kv X 新圈数。 2，线越粗越好，适合大功率（小功率的话，不要太粗线，就是槽满率不用很高，否则铁损/发热反而可能更厉害）。 3，我绕的纯属瞎折腾，没有明确目标，所以尽量提高槽满率了，就是用尽量粗的线，绕尽量多的圈数了。通常来说，不是很离谱的线径的话，单根线绕肯定比多根细线一股绕，槽满率要高很多。 |
lizhijun 发表于 2013-6-21 11:39 不存在此说法，嘿嘿。你可以放心的向告诉你这个说法的人伸出一个或两个中指。 |
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