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F450从60米的高空落下,麻烦DJI的看看,怎么没人管呀

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发布时间: 2013-7-10 23:33

正文摘要:

本帖最后由 cc0731rw 于 2013-7-21 23:12 编辑 上次飞丢了一个F450,本来不想再买的,但是抱着从哪里跌倒就要从那里爬起来的思想又买了一套F450来练习,还依然是DJI的飞控,按照各位前辈的话,起飞校准指南针,等 ...

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cc0731rw 发表于 2013-7-21 23:21
cheukkelvin 发表于 2013-7-21 23:20
路過頂一下!

谢谢,我相信不是我一个飞上去就怕下不来,希望DJI的能看到,看看是什么问题。

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cheukkelvin 发表于 2013-7-21 23:20
路過頂一下!
cc0731rw 发表于 2013-7-21 23:15
一样的问题,最近几次飞的时候下降过程中还是这种摆动大了炸鸡,飞10次下来起码要炸一次,是什么问题呢?DJI的人怎么不管我呀~。我现在上去一分钟,下来起码要5分钟,在第一次炸了以后下降很慢,都是在45%左右下降~但是还是会这种飘动炸机。
rx712345 发表于 2013-7-13 00:07
磨擦小孩 发表于 2013-7-12 13:33
下降太快,猛的推油门,电池会全力输出,就会达到第二级电压保护,第二级电压保护又会自动下降控制转速,所 ...

二級保護還是會慢慢降落~跟自由落體差很多
rx712345 发表于 2013-7-13 00:05
同樣的錯誤~我也有過油門放太低~然後就是越晃越大再來就是~補全油門無效~炸機現在都不敢降太快了
cc0731rw 发表于 2013-7-12 23:38
高飞翔 发表于 2013-7-12 22:56
拍得烂,抖,抽,,,,,,,

这位,首先我不是要大家看我拍的,其次我只是练习的时候随便拿个手机绑在上面拍拍,没有云台这些的。还有就是我发现大家一般都不关心新人请教的问题,dji的客服也只是问问,我回答了也不给一个答复,下降抖动厉害,究竟是感度调高还是低点呢?高了会不会抽,低了会不会太摆,各位前辈,回答一下吧。

高飞翔 发表于 2013-7-12 22:56
拍得烂,抖,抽,,,,,,,
shenlei1605 发表于 2013-7-12 22:19
不要在高楼旁发行,找个空旷地飞吧
Caballer 发表于 2013-7-12 21:53
抽得完全头晕了。
也想飞好 发表于 2013-7-12 17:49
旋翼机在任何情况下,都忌讳急加油和猛收油(除非你在做3D飞行)。何况你还是在已经发现机机摆动的情况下猛推油门,那不出问题才怪。
磨擦小孩 发表于 2013-7-12 13:33
下降太快,猛的推油门,电池会全力输出,就会达到第二级电压保护,第二级电压保护又会自动下降控制转速,所以结果就是这样
kid2080 发表于 2013-7-12 11:04
本帖最后由 kid2080 于 2013-7-12 11:14 编辑

麻烦1楼编辑一下报个感度,还有动力配置,上个JJ图以供后人参考。。谢谢!

saintxu 发表于 2013-7-12 09:05
我亲身碰到过类似情况,在 450 拍风力发电时。 教训是 不能太快下降。
啫啫大笨象 发表于 2013-7-11 23:25
太吓淫了,抽得不是一B呀~~~~
kikilka 发表于 2013-7-11 23:25



换点池试试,电机有输出,就是不稳定,是不是油门降得太低了,转速跟不上。

wzaidong 发表于 2013-7-11 22:47
没米人 发表于 2013-7-11 13:23
naza下降过快就是禁忌,你看自动返航降落时的速度没,那个才是可接受的速度,我建议你下降的时候,如果太快 ...

此方法可取

陆地巡洋舰 发表于 2013-7-11 22:32
还是配个OSD好,起码看得见下降速度。
或者20米高度,准备下降的时候,电脑遥控器打开油门设定那一面,记住飞控下降的速度,和遥控油门数值比较好。  下次降落直接收油到数值就行了。  
laosun 发表于 2013-7-11 21:41
好真实空难再现啊,NAZA下降不能过快?
远风 发表于 2013-7-11 13:49
下降太快,掉树上算万幸了。
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