直接买个一体的然后,就用你们说的几毛的光轴,一次投入,后面就便宜了。自己改还是需要一定的材料才行。 |
路过支持 下 |
因尾波箱规格有好几种 改制尾波箱时. 并无统一的标准尺寸.关健是把握好我帖子提到的三个要素就行.而尾轴尺寸用在亚托尾波箱时3*45MM正好.用在嘉迪尾波箱寸就短了.尾轴用滚针确实好.便宜.不会变形只会断.飞了200余架次就断了一根.炸机只要不断轴.不必检查尾轴省心多了.另提醒一下.所有固定螺丝用高强度厌氧胶固封。有一次学3D炸机摔在水泥地上尾轴断了尾侧板啃掉一小块.但尾波箱没变形.连轴承都没坏.换根尾轴至今好好的.足见改制后的强度可令人放心.没改前像我这样水平.十根尾轴没几个月就消耗掉了. |
在你的启发之下我找到了更简单的改装方法。还请楼主补充、指教。 1.尾拨皮带轮改用尾传动皮带轮(同是冰人改装件),右侧箱体片无需改动,只加左边垫片就行(经测量后发现3个固定螺丝左拨板内侧各穿入一个2.5mm螺帽间隙刚好),皮带中线位置绝对不变,精度更有保障。 2.去搜3mm*45mm轴承滚针(价格也是4块多10根),无需切短,只许自己在合适的位置摸出机米固定缺口。滚针无论是硬度和精度绝对都在普通刚轴之上。 以上改造后正常使用在改造后的480上数月了。奇怪的是改完之后居然再也没有炸过尾巴了。 |
1来学习2来顶贴 |
要是垫片没整好,导致轴承不同心,就是无尽的金鱼尾了 |
看起来很麻烦的说。 |
要线切割才行~ |
拿学生党还要买电锯呢,好惊魂 |
这个想法很不错,我也觉得尾波箱拆多了容易滑丝,一直没找到好办法。 |
顶起是道理 |
确实不懂。但是顶起 |
帮顶,这改装不错 |
蛮好的 |
用心良苦 |