lzp0902 发表于 2013-8-7 15:26
楼主的机是散件自己装的吗？

是散件自己组装的。这两天又降价了，280包邮，考虑再买一套当配件。QQ349978997

能给个联系方式，问些小问题

列个清单参考下，我想用独立的3轴

请楼主列个清单,费用
并上裸照

楼主的机是散件自己装的吗？

车改 发表于 2013-8-7 10:00
华科尔RX2636H-D陀螺仪兼接收, 可以从哪买?

X宝有卖，我是300淘的

华科尔RX2636H-D陀螺仪兼接收, 可以从哪买?

tangjere 发表于 2013-8-7 07:50
包括电池400克，主要是40A电调重了一点，还有铁丝脚架差不多20克。70%油门悬停，马达好像还是比较轻松的。 ...

马达有220w功率肯定够，但是越轻炸鸡损失越小，飞机越灵活

greenwan 发表于 2013-8-7 07:37
LZ这机得450g了吧，马达压力有点大呀

包括电池400克，主要是40A电调重了一点，还有铁丝脚架差不多20克。70%油门悬停，马达好像还是比较轻松的。

LZ这机得450g了吧，马达压力有点大呀

飞250不错~~

tangjere 发表于 2013-8-7 05:24
华科尔的插头和别人不一样，靠近陀螺仪旋钮的是信号线，中间是电源正极线，靠外边的是电源负极线。我开始 ...

楼主是将有旋钮那面朝下放置的吗？这样不用改舵机反向？

tangjere 发表于 2013-8-7 05:34
脚架是晒衣架铁丝做的，套了一段热缩管。主要是为了电池能绑在底板下，有了这个脚架，再大一点的电池也放 ...

呵呵。。。学习了！

chen586520 发表于 2013-8-7 00:04
其实。LZ第二张照片脚架是亮点！！！！

脚架是晒衣架铁丝做的，套了一段热缩管。主要是为了电池能绑在底板下，有了这个脚架，再大一点的电池也放得下，个人认为电池在底板下，重心低，更稳。另外这种脚架结构弹性非常好，暴力点降落会像皮球样弹起来，不易损坏。

lywen 发表于 2013-8-7 00:58
问楼主个问题，华科尔jst接头的线序和网上买的jst接头相反，舵机改接头的时候是不是要把红黑线对调一下？

华科尔的插头和别人不一样，靠近陀螺仪旋钮的是信号线，中间是电源正极线，靠外边的是电源负极线。我开始就接反了，还好也没烧坏什么。

malone125apple 发表于 2013-8-6 18:15
期待视频

欢乐谷？

问楼主个问题，华科尔jst接头的线序和网上买的jst接头相反，舵机改接头的时候是不是要把红黑线对调一下？

zhongxia 发表于 2013-8-6 19:11
能飞好250未来飞450简单多了。

非常同意,250练好了大机无压力

其实。LZ第二张照片脚架是亮点！！！！