hulandy 发表于 2013-8-23 20:50
这重量上4S就妥妥的了

还是3s。。。电调不支持。

其实看了这么多的回贴，想了一下，减重只能从机架上面减，其它的都是固定的重量，没办法减的。
断桨问题确实对新手来说主要是降落时，发贴的兄弟说得对，脚架支撑面积小了点，对新手而言的猛降就容易打到桨，新手最好就是保护好桨，看是便宜的东西，其实长期损耗就很贵。
另外就是飞控，WMC表现还可以，最开始用KK，反向问题把头都搞大了，大多数都认为自己的飞控不如人家的，只有用了才知道是不是。用兔子的也想换，用WMC的也想换，换来换去还是要调试。
当你能调到SB新郎猛拉的时候还能保持不打头，就算你成功了。CCTV问你这个成本，你如实回答3000，可以拉下一车的人进去了。
等我调得能拿出手了，我也在地方台去报个料，大家看了别笑就行了。

Ip88qI 发表于 2013-8-20 14:30
我450轴距1300g你敢信？

这重量上4S就妥妥的了

不重，正常。

电机300g左右，电池300g左右，机架500g左右，再加上杂七杂八～就这重量了

我的450 1KG，不加脚架

我450轴距1300g你敢信？

路过顶贴

我也有这个架子，本来就重，
2212飞这个架子不行，没有好像！我的2217都够呛，后来才换的2814

真心想玩的话，就和我一样，咬咬牙、跺跺脚，买个哪吒吧！玉兔也行！否则的话............

刚才没看见图，这个机架可先不用脚架，另外怀疑电机座柔软。
这个机架的轴距如果不是450就不能mwc默参了。
2212电机感觉不适合450以上的轴距，大轴距应该适当换更大电机

路过学习

你的是不是atg仿naza尼龙机架，扔掉吧。。自己用铝合金管diy一个，保证mwc默参爽飞。1100应该达到这个配置的最大爽飞重量了，再大就颤

路过帮顶

重了吧，我不带电池才720G。

花了半年时间，断了接近上百条桨。
但是最近一个月只断了1条桨，还是被MWC的一个bug害的。

config里面使用慢速升降的定高，定高打开时解锁，桨直接高速转起来了。

这个bug已经在MWC开发版本里面修复了，下一个release版本就没有了。

也就这么重

还好还好，一样的配置，自制机架和3s 4200的电池，估计有1300g吧，50油门悬停。

1、换个飞控，naza最好；2、脚架有点小了，又小又重，对新手来说，脚架投影面积最好是和电机投影面积差不多，这样降落时不会侧翻，估计你大部分浆都是降落时断的，摊子里有很多讲脚架的，搜出来都看一下。
我也断了不少浆，现在不会了。每次飞行也就是充电的成本