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航模有风险，安全要有底线, 炸机

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本主题由论坛老模友于 2024-1-26 13:56 审核通过

发布时间: 2013-9-24 20:37

正文摘要:

本帖最后由 wzjiao 于 2013-9-24 20:40 编辑 10天前，天气睛好，充好电，来到郊外工作的大楼外的草坪，半径100米无人活动 gps,自稳，解锁，轻推油门，多旋翼迅速前飞，但没有停留在往常的3米左右悬浮，自动100% ...

回复

pigwyl 发表于 2014-12-23 20:45

这飞机是啥飞控X4?还是S4？

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q731882652 发表于 2014-12-23 19:29

黑蜘蛛发表于 2013-10-7 08:55
受到什么信号干扰？什么信号可以干扰飞控还是GPS？有没有什么方法避免？

也听说像高压线、手机基站等 ...

别想了任何一个厂家都不会说的就算说了也能找其他原因有几个厂家会说我们的产品不能这样不能那样是吧

安爷 发表于 2014-1-31 20:10

同情

赵青春1 发表于 2014-1-20 14:01

接触过一段无人机，一个专业的飞控的要5万---7万，你们买个几百几千的飞控就挂N多的设备上去，不怨厂家怨你们太相信他们。便宜没有好货这个道理不是说给外国人听的

xx1994930 发表于 2014-1-17 12:19

悲剧

zsn520ci 发表于 2013-12-27 11:27

脱肛？哈哈

飞天梦想悠悠 发表于 2013-12-27 08:59

特斯拉的天空发表于 2013-12-24 18:38
多旋翼比固定翼简单，但固定翼比多旋翼安全。

俺觉得多旋翼没比固定翼简单哪去都差不多嘛！都是机体飞控 gps osd 等等组成吧固定翼多几个舵机多旋翼多几个电机电调呵呵！虽然没玩过多轴但是第6感吧还是觉得固定翼好操控吧！

飞天梦想悠悠 发表于 2013-12-27 08:54

wangligang 发表于 2013-9-24 21:07
为什么任何措施都不灵了呢？飞控应该有个智能断电保护功能。

就像楼上说的虽然原因有很多种还真有可能是飞控死机了！俺举个例子我玩的固定翼飞宇31ap飞控，说明书里说了三条原因可能导致丢机，第一经常不玩的几个月后甚至更长时间这时飞之前肯定要把陀螺仪自检一遍必要时初期化，另外一个很重要的原因就是天气的变化零下和不零下，温度很关键！如果零下温度没飞之前最好陀螺仪自检一遍当地有个魔友和你情况差不多不过他起飞正常起飞后返航啥的没反应关控也是一样，就这样看着鸡鸡远去了越来越远，最后图传快没信号了他还对着屏幕挥挥手，说再见了希望明天我醒来你落在咱家院子里！哎！

619498 发表于 2013-12-25 10:39

风险是有的，想想创造飞机的莱特兄弟，我还是坚定的走下去

特斯拉的天空 发表于 2013-12-24 18:38

多旋翼比固定翼简单，但固定翼比多旋翼安全。

2820654603 发表于 2013-12-21 20:20

楼主找到原因了不？

fanqicai 发表于 2013-12-20 21:33

飞了这么高啊！！！

一面湖水 发表于 2013-12-20 16:14

吓死我了

yanls123 发表于 2013-12-16 15:41

不是有降落伞吗？

黄瓜哪有苦瓜爽 发表于 2013-12-16 15:15

楼主用的是什么控，国产控很正常

大头文子 发表于 2013-12-16 14:25

楼主能否趁此机会把飞控尸体里里外外拍一遍，上个大图看看，看到飞控里用的硬件到底是什么，制作工艺如何，学习研究一下

fken 发表于 2013-12-15 01:22

炸机还是很恐怖，就像楼主说的，不是心疼机器的钱，是次事故责任重大！有没有更好的保全系统呢，起码可以在炸机后防患次事故！

菜鸟一个 发表于 2013-12-15 00:34

不幸中的万幸，要小心

小顽童 发表于 2013-12-14 23:49

航模安全最重要啊还是

usa137170 发表于 2013-12-12 10:01

什么情况

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