zcy0058 发表于 2013-11-13 18:44
飞控真是降低了门槛。 其实手动模式比直升机还好飞了。

非常赞同你的话,我就是为了练操作,进入了直升机这个巨深无比的坑了.

练好四面悬停后,发现操作多轴毫无压力了

DKY 发表于 2013-11-14 07:56
我已经把手动模式改为自动返航了，见义LZ也改了吧。

请教：手动模式如何改自动返航。

一样的经历，GPS模式不小心到手动，稍微打舵，直接翻滚，当时就蒙了，大脑遗篇空白，，我的损失要小一点，F450山寨的机架，GPS也摔了，不过好象还能用。

说得好

没事，我之前也是手贱想试一下手动模式，结果飞机翻了一个跟斗，废了几片桨外加GPS刮花了

同情楼主，这两天在练习手动模式，觉得dji三档开关设计得不合理啊，太容易不小心拨到了

naza lite 纯手动模式对一般人来说确实有点难度,没有自稳，舵的控制灵敏度很高，控制要温柔和娴熟，一旦多量过大，飞行空间小的话，修正起来也很麻烦，会让你在惊慌失措中炸鸡~

liangtiani 发表于 2013-11-14 03:02
飞控确实降低了飞行门槛。可是忽略技术而盲目相信飞控是不行的。好的工具只能带来辅助的效果。技术还是必须 ...

炸着炸着就习惯了。

tangqian2789 发表于 2013-11-13 18:19
这得50米以上掉下来吧,比我上交10层楼烧了电调掉下来还惨
另外NAZA开手动应该也不至于这样啊,我原来经常开 ...

飞手：需要 独立 图传。。。

或者 OSD 应该有 倾斜角度 显示啊！！

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