那是什么材料？

正想一路滑下来发帖呢...被18楼给怔住了。我还正纳闷儿这么精彩的技术贴怎么没给加精呢

学习了.

rqt110362 发表于 2013-12-22 21:50
狗三，云台，GPS挂了，脚架和桨当然是必挂，其他完好，听别人说是电机问题，，因为好多炸机的都是恒力电机 ...

损失惨重，不过每次炸机我都想，幸运，没炸到其他的，呵呵

大d10也有双向传输 哈哈 广东 不保温的路过

Taurus.Mars 发表于 2013-12-22 14:03
。。。损失大么，原因找到了么

狗三，云台，GPS挂了，脚架和桨当然是必挂，其他完好，听别人说是电机问题，，因为好多炸机的都是恒力电机，下面通电再检查电机工作都正常，也不知道是不是电机问题，也有说电池问题，但觉得电池问题可能性不大，谁知道是什么原因，，也许是温度低引响飞控也说不好，

这是典型的不作死就不会死
电池别冻实心往飞机上装，即使包起来，也得保证装到飞机上时，电池温度是15度以上。
NAZA比WKM抗冻，从我的经验，GPS比飞控更怕冻，如果不放心，只需要找一些棉布或是绒布包裹严实即可，零下20度，没有太大压力。当然，飞机一样不能在外面冻实心。
其实零下20度，最重要的是对手和人进行保温，不戴手套的话，2分钟手就木了。
祝楼主飞机早日复活，天天爽飞

加热完后应该拔掉加热包电源再起飞。以免干扰啊。

楼主很有想法，尤其是主动式保暖，哈哈绝对经典，期待测试后效果，等待发帖。

有点惨啊！白鼠

rqt110362 发表于 2013-12-22 13:54
昨天飞100米高一切到失控返航就直接掉下来了。。

。。。损失大么，原因找到了么

Taurus.Mars 发表于 2013-12-22 13:46
太有意义的参考了，这次不折腾了，哈哈

昨天飞100米高一切到失控返航就直接掉下来了。。

rqt110362 发表于 2013-12-17 19:25
我这里-17度，V2和电池，啥保温也没作，也飞了啊，好像还可以工作，不过就飞了2，3分钟，是太冷了，手受不了 ...

太有意义的参考了，这次不折腾了，哈哈

rqt110362 发表于 2013-12-17 19:25
我这里-17度，V2和电池，啥保温也没作，也飞了啊，好像还可以工作，不过就飞了2，3分钟，是太冷了，手受不了 ...

之前这个场地没有改装的时候也小炸了一次，估计有干扰，换个场地，不过换成了Phantom 2，呵呵

saha70 发表于 2013-12-16 14:52
啊？？？神马情况？

估计是场地有干扰，之前没改装，也原地翻过来过一次，iOSD在原地没起飞的时候姿态线乱飘，不过又入了DJI的Phantom 2，不瞎折腾了

我这里-17度，V2和电池，啥保温也没作，也飞了啊，好像还可以工作，不过就飞了2，3分钟，是太冷了，手受不了就收了。。你炸机是不是因为给V2加温的原因。干扰了？

电池保温就可以了

Taurus.Mars 发表于 2013-12-15 22:09
被你言中了，哈哈

啊？？？神马情况？

wxgbocog 发表于 2013-12-15 21:51
兄弟原来你昨晚是干这个呢，可惜今天首飞实验就炸了。我估计是你的主动加热装置干扰了飞控。帮你放两张图吧 ...

我正发愁没图呢，你就补上了，太感谢啦，幸亏松树做缓冲，不然估计损失更多，云台还挂树上了，不然估计和狗3一起阵亡了。。。