不明飞行雾 发表于 2013-12-23 21:51 大哥,我也是大疆用户,看了很多你们的回复,一个大品牌,热心回复,语气低调点多好。不要和我们模友见高低!那样只能砸自己的品牌! |
我也遇到这个问题,把我给烦的,人家说需要这个文件usbser.sys,我装了还是不行,换个电脑,驱动装上了,可是链接调机软件失败。最终换了第三台电脑才顺利驱动,链接。哥们,跟你遭遇一样啊,要不是我电脑多还真被搞死了。不就个串口通讯么,搞这么麻烦。 |
我也遇到这个问题,把我给烦的,人家说需要这个文件usbser.sys,我装了还是不行,换个电脑,驱动装上了,可是链接调机软件失败。最终换了第三台电脑才顺利驱动,链接。哥们,跟你遭遇一样啊,要不是我电脑多还真被搞死了。不就个串口通讯么,搞这么麻烦。 |
本帖最后由 fzzt 于 2013-12-27 12:14 编辑 不过要说在直鸡自驾仪上,DJI倒也不能算是最好的,也不算第一个。早在很久以前日本yamaha公司的rmax农用遥控直升机搭载的自驾系统更早,效果也更好。。 |
楼主倒是可以看下大疆在这直鸡飞控上做的确实很好,悬停的质量非常高。他也确有过人之处。 感觉虽然现在多轴航拍什么的虽然很盛行,但是多轴炸鸡事件却是屡见不鲜,即使是他自家的s800各种失控炸鸡事件也是层出不穷。不过,很有意思的是他的直升机飞控ACE系列倒是很少有失控炸鸡的报导。在油土鳖上面搜索s800一堆炸鸡视频,不过搜索ace one或者直升机 dji之类的视频,完全看不到炸鸡视频。。。从这现象也大致能看出点东西来。可能在这上面来说,虽然多轴平台比较稳定,但是从可靠性上来说还是直鸡比较可靠些。 |
另外30楼和36楼的朋友说的确实很在理,挺恰当的。 在此次事件上楼主明显在钻牛角尖。。。非要在这鸡毛蒜皮点大的事上纠结这么久。。 当然我觉得你看到DJI在直鸡飞控上的成果之后,你自然会知道他为什么敢卖这么贵了。 |
本帖最后由 fzzt 于 2013-12-26 20:52 编辑 其实楼主。。照着你的观点连微软都要中枪。。。因为照你的看法连操作系统都应该要透明可见。像微软这种黑箱操作的操作系统哪来的安全性可言?现在你还是没花钱用的D版的操作系统,等到您花了千把来块钱购买了一套操作系统软件之后,是不是又要说微软各种的不是了,没能提供和其价钱等值的服务什么什么的。。。你的确可以认为花了钱就应该有某某某样的质量。。。可是你得知道。奥拓永远是不可能有奥迪的质量的,价钱已经决定了他们的档次 奥迪和劳斯莱斯当然也不会是一样的质量和水平,虽然两者都很贵,但是明显奥迪和劳斯莱斯的等级又差 很多了 驱动问题还是原来一样。。。楼主对操作系统驱动程序的安装部分原理不完全清楚,根本就没有任何可确证的理由来证明你的观点。。。至于您所说的某某别的驱动什么什么的?人家是一种东西么?具有可比性么?没有可比性的东西谈什么比较呢? |
caosix2 兄弟,在驱动这个问题上,你明显是带着有色眼镜看dji的, exe的方式是为了省掉用户选择驱动文件(.ini)的麻烦, |
楼主是奇才 |
本帖最后由 fzzt 于 2013-12-25 21:45 编辑 额。。。楼主 我想人家之所以选择使用安装包安装驱动也是为了方便一点所以才做成了这样,想想很多显卡声卡的驱动之类的都是使用可执行文件安装驱动的呀,其实这个本身没什么优劣可说。如果整成INI文件安装驱动。。。。实际exe安装驱动也是调用ini安装的。。只是自动化了一点而已。如果弄成ini安装驱动方法手动安装的话。。。我估计群众们的问题就变成了DJI这么大个厂还要用这么麻烦的办法安装驱动了。。。 一分钱一分货的道理是不会变的。。。但是没有人说过一块钱的货就必须比1分钱的货好100倍呀。。。。 至于华科尔为啥没有授权码的问题。。。我也没见过futaba的遥控器要授权码呀。。。遥控器这东西的关键不在授权码要不要当然无所谓了。。。 但是像这种飞控软件的东西,这个东西的核心其实就是软件,硬件上无法防止别人抄板,为了防止别人盗用自己软件,用这种反剽窃手段也没什么错。毕竟这东西都被抄袭了,那人家吃什么,前期研发的钱怎么办。。。 ***怎么解决别有用心的人抄板的问题?这个现象在直鸡陀螺vbar上已经出现过了,***能防止别人抄板剽窃么?明显不能把 |
但是,楼主的勇于尝试,敢于创新,着重实践的精神,我非常钦佩,在此膜拜了~![]() |