不错,塞斯纳飞不起来,准备玩下电直 |
果断学习了 新手号教程啊 |
billysong 发表于 2014-4-24 01:10 没有改,还有有刷的。 现在还不会飞圆形,总找不到感觉。 感觉副翼和转向的效果,差一点。有点像漂移的感觉。 |
ericyu77 发表于 2014-4-24 00:58 最近一段时间太忙了,基本没时间操练。 等忙过后,好好练习和学习一下。 现在,基本3-4天才能飞一次,一次3块电池。 苦逼上班族,很辛苦- -! |
楼主跟我一样,一买就是D10,mini cp,和模拟器,你有改无刷吗?我叫店主改的 |
另外,论坛潜水实在是很有必要的,基本上我到目前遇到的所有新手问题,在论坛都能找到答案,几大高手的调机贴,建议兄弟好好看看啊,我是真心受益良多 |
本帖最后由 ericyu77 于 2014-4-24 01:03 编辑 一直zai追 发表于 2014-3-6 17:46 关于油门行程至某位置强烈抖动的问题,前几天我也遇到过一模一样的情况,兄弟可以试试下面顶住大齿,然后把旋转头往下压,目的是使主轴固定环与机架紧密贴住,因为minicp主轴没有螺丝固定,炸鸡或者扫浆后主轴位置很容易上移,我当时的问题就是由此产生。而且现在也是每炸必松,炸完都需要这样压一下才好,估计再没多久大齿就要换了。如果不是这个问题,那建议考虑拆开舵机看看有没有扫齿,我的也有过,换了个齿轮以后正常了。 和兄弟一样我也是纯新手,911玩了一周就下手小六通了,也才一个多星期,设备也和兄弟一样是D10+minicp,因为模拟器玩了一天就报销返厂了,所以一直是用真机边炸边修边练,感觉如果只是房间里练悬停的话,只要注意离地高度在30CM以下,炸前能及时熄火,一般不会有什么大损失。 难得遇到家伙都一样也同为新手的魔友,单飞很苦,这贴会一直关注,咱们互通有无共同进步啊~ |
慢慢来 谁都是这么过来的 |
准备入魔,学习下,楼主加油! |
新手學習了 |
jiangchongli 发表于 2014-3-29 21:46 我是一个纯正的小白,对于论坛里大家说道的配件名称、型号和简称,都不懂。 摸索,也行是一种特别的乐趣。 朋友,别放弃。 尝试或许能够获得快乐,放弃就与快乐无缘。 不刻意追求,但平凡普通。 |
帖子很受用,确实航模是个漫长的过程,一步到位或许玩不出好懂感觉来。我是从3通的开始,后来买了F47,再后来一时脑热买了个山寨450.玩了一个周愣是没飞起来,果断的卖了(现在回想起来卖了是正确的),又入了大的四通F45,飞丢了。消极了好长一段时间,都想放弃了,看了论坛,又找到了点信心,不想放弃。买了D10控(快递还在路上)这回想从模拟器练起。但愿能坚持下来吧! |
2014年3月29日 奥体单飞…… -----------------------------------------------------小分割------------------------------ 今天原本计划去放风筝的,可惜放了一半,风太不配合,所以刚好飞小cp。 翻开飞机库房,擦,只带了一块电池!!!!!恩,天气不错,风来了,还是放风筝吧:( 母亲的,一块电池也拿出来飞吧,显摆一下。 平稳起飞,平稳降落,电池告急,淡定ing ---------------------------------小分割------------------ 今天在卧式飞,不小心扫了被子,结果出现一个配件不停的抖动,以为报废。后来,断电,认为扳下来,通电,everything is good! 善了个哉的,主真是照顾我。 继续操练,再次扫尾被子,出现上述同样问题。 拆罩发现,通电,拨动遥控器的旋钮,发现这个配件特别容易进入最大进程,出现这种症状。不过,人为调整后还可以继续使用。想请教 各位大侠,这都是什么原因,这个配件叫什么名字,如何调整。 ------------------拜谢线----------------------- 下帖上图 |
太有用了 先收藏 |
2014.3.10 仍然是3块电池的悬停练习,这次没有炸鸡。 问题:------------------------------------------------- 1.买的3块电池,持久力越来越差。 从买来之后,就是用原配充电器充电,灯灭拿下。而且不会满点放置超过一天。然后用完,继续充电。没有空电池放置过。不知道 是不是这个原因,导致电池的持久力,越来越差。而且,现在充电时间,好像都在半个小时内。没有经历过各位说的刻意的充放电过 程。另外,偶尔会充电时间过长。灯灭了,依然插在电源上。 2.可以断定,电池的质量很差。 3块电池,使用频率和程度都一样。但是,在提升油门的时候,有一块电池使得CP机身抖动厉害,在过50%油门的时候,趋于正常。 所以,可以断定,电池的问题是客观存在的。亟待购进5块以上电池。 3.关于模拟器 联系悬停时,模拟器中的电直,始终是往左前方漂移,不论是四角悬停还是45°悬停。所以,模拟器联系悬停,只需要用频繁往两个 角度修正,就能确保机器飞行稳定。根本没有练习的意义。实际悬停,受环境气流影响很大,另外也受电直本身运行稳定性影响,摇摆 位置是不确定的。用模拟器的练习方法练习真机,两个字:无用! 4.关于真机悬停 我个人的经验:首先正向起飞悬停,然后间断调整方向,随时修正。这样可以有个逐步转移的过程。不建议,直接对角或侧向停机起 飞,容易慌乱炸鸡……现在除了对角悬停没有把握外,其它角度悬停应该问题不大。勤加练习ing! ---------------------------------------感受----------------------- 小电直,真心好玩。 可惜,真的是暴力。外带商家的无良无德。 自己动手,修理和保持一切无须更换的配件。 |
zmy473500 发表于 2014-3-10 10:10 晚上回去试试凤凰的设置 尖嘴钳没弄到,费劲ing |
一直zai追 发表于 2014-3-9 13:54 凤凰可以在遥控器编辑里自定义特级开关,电池盒或者电池,都可以用尖嘴钳去拔,会容易很多 |