jeanvinlau 发表于 2014-3-7 08:26
恩，好像正常飞行接近水面的时候也很危险吧？

是的  起落架一接触水面就会打断！

pilotgaowei 发表于 2014-3-7 07:45
这个我也不懂  反正陆地可以滑跑  水上估计就下去了。

恩，好像正常飞行接近水面的时候也很危险吧？

jeanvinlau 发表于 2014-3-7 02:28
但是速度太快还是很危险对吧？

电影上客机都是入水就解体了……不知道真实情况是？

这个我也不懂  反正陆地可以滑跑  水上估计就下去了。

pilotgaowei 发表于 2014-3-6 08:56
是的  飞机到水上是不会马上沉没的！

但是速度太快还是很危险对吧？

电影上客机都是入水就解体了……不知道真实情况是？

这个是没入役的直十，上面没有LH编号。以前看过一个菲律宾拉记者的直升机市区无动力下来，也都没大事。

嗯。
尾巴是直升机的命根。
振动是直升机的死敌。
平稳着陆是飞行员最大的幸福。

{:1_54:}{:1_54:}{:1_54:}{:1_54:}马上要打仗了，这个怎么给发出来了

marvell828 发表于 2014-3-5 09:21
这个视频牛B啊，应当完美了
来自安卓客户端

自旋着陆是直升机驾驶员必须要学会的哟  

jeanvinlau 发表于 2014-3-6 01:41
没事就好！看到新闻就想到了来问问……

还可以水上迫降啊？

是的  飞机到水上是不会马上沉没的！

在我家乡出的事

pilotgaowei 发表于 2014-3-4 21:06
其实水上迫降很难的，能落陆地绝不落水面！

没事就好！看到新闻就想到了来问问……

还可以水上迫降啊？

pilotgaowei 发表于 2014-3-5 20:59
锁尾是好的  尾桨坏了也没办法啊！

哎~这个错误太低级~~~还以为直十用了伟力911的陀螺仪呢~O(∩_∩)O哈哈~

来自安卓客户端

bulldog23 发表于 2014-3-5 12:29
一看就是陀螺仪不锁尾~~~

锁尾是好的  尾桨坏了也没办法啊！

走火如模 发表于 2014-3-5 01:54
这个不熄火自旋的话死的更惨的啊！

对 熄火可以消除反扭矩  否则飞机接地立马侧翻  滚动！

marvell828 发表于 2014-3-5 09:21
这个视频牛B啊，应当完美了
来自安卓客户端

这动作确实要多练习！这是最基本的动作，很多特情最后都要熄火降落的（自转着陆）

我就进来看看你们都说什么！

目测三轴大桨尾桨侧板机头罩报废  除了飞手整机都得换  典型的提控回家案例！

炸香机 发表于 2014-3-4 23:20
武直10的尾桨不是涵道的  是X形4叶桨

  我错了，真心没注意