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APM 刷成HYBIRD 3.12 后的困惑,失控返航的问题

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发布时间: 2014-4-3 13:56

正文摘要:

以前发过一个帖子,讨论了 富斯9 刷ER9X 后 失控保护的问题,那时候我用的是海盗 3.01R2 ,那个时候,关控。 自己回来,飞控会接管,你再开控,除非拨动状态开关,不然遥控器是不能控制个飞机的/。 自从我用上了 ...

回复

sunwon 发表于 2014-4-3 19:29
算了 与其HYBIRD 爽飞到 丢机,我还不如 直接 刷回海盗。晚上回到海盗 试验,能关控返航,再次开控后 控只能 控制 YAW 不会 打断 返航 过程,除非 切换开关。。。。

不折腾测试版本了。。。。。安心等正式版的HYBIRD 吧。。。。。哎。。。

欢迎继续阅读楼主其他信息

邓祥霖 发表于 2014-4-3 17:10
这个模式现在还在内测哦  好多东西存在不确定因数啊  我还不敢用
sunwon 发表于 2014-4-3 15:32
难道 要刷回海盗。。。。。
SageST 发表于 2014-4-3 15:17
貌似都是这样的哎。。
sunwon 发表于 2014-4-3 14:27
WIKI 上的解释。。。。


失效保護的祥細設置說明
共有三種完全不同的失效保護模式:

1.-接收機失效保護: 該失效保護工作在遙控接收器端 (並非所有的遙控發射/接收系統都有該功能)。它與 ArduPilot Mega (APM)的 PPM 編碼器毫無關係。在此模式下用戶需要預先配置舵機的"失效保護"輸出。該配置必須將 "ArdupilotMega 復用器" 的控制權交給自駕儀 (復用器切換到 Atmega1280/2560),同時將用戶定義的"通道模式"切換到"自動返航"(I will explain this later), 這樣一旦失去遙控信號,飛機將安全地返回。注意某些 72Mhz 遙控系統沒有內建的"接收失效保護"。如果是這樣的話你必須依靠下面所述的"PPM油門失效保護"功能。

5/29/2011 更新: 最新的程式有兩種失效保護動作: 一個是短時間的失效保護(失去訊號超過 1.5 秒)另一個是長時間失效保護(失去訊號超過20 秒)。

這裡有一個使用SPEKTRUM 無線遙控設置失效保護的範例。

你可以選擇自動及停懸模式(透過設定組態)但它們將會被是否開啟失效保護所影響。如果是這樣就會把模式換至 RTL。對於較低的模式(透過 FBW-B 的手冊)這種模式會為了短時間失效保護會切換至繞圈模式,長時間失效保護會切換至 RTL。如果訊號已經回復短時間失效保護會回到原來的模式,但長時間失效保護則會回復至 RTL 直到你變更為其他模式。

2.-PPM油門失效保護: 油門失效保護是 APM 內建 "PPM 編碼器"的一個可選功能。PPM 編碼器的頭文件中可以定義編碼器監視的輸入通道和油門值。如果定義的通道達到預定義的值,那麼將出發"失效保護"功能。(這通常發生在 72Mhz 遙控器超出遙控距離或者關閉時。)觸發失效保護後,PPM 編碼器會把所有的舵機輸出信號設為用戶預定義的位置。這些"預定義的舵機位置"在 PPM 編碼器源代碼的同一個頭文件中。這就允許你將自駕儀設為正確的模式並安全返航(復用器切換到自駕儀,飛行模式設為自動返航).... 但是這需要你有基本的編程技能,需要安裝 WINAVR/AVR STUDIO 還需要一個 AVR 燒錄器... 我正在想辦法弄出一個簡單的解決方案來... 同時,最簡單的方法是改用 2.4Ghz 遙控系統。去買一個吧 ;-)
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