看你的配置就知道。。。过载了。。。,SKY-HERO的X8,你用的4轴,别说负重3KG了,光机架大概就要接近3KG了吧,电机升级到8电机,起飞重量是50%到65%油门的升力就好,那样的话,一般来说单电调不会超过10A的电流的,电调不会过热的,电机KV也要选对,过高KV不一定合适的 还有6轴,轴距那么大,桨却不是很大,你的机架重量肯定不轻。。。3KG负重,能告诉我们你的无负载起飞重量是多少么? |
31楼38楼的兄弟说的对,河童鞋,你不是看过我们飞过吗,飞机调试的时候你也在场,你们的新六轴轴距跟我们的一样,电机电调桨的配置你都应该清楚,实在不懂你为何搞朗宇那套配置,浪费啊。。。 |
艇一艇 发表于 2014-4-18 15:57 反正差不多到极限了、不过这样我也满意了 如果是4200的电池留空时间是10分钟 航线就相对减少 |
啊五 发表于 2014-4-15 11:13 微热很正常,不热才不正常 |
不知道问题出在哪里的话就不要离地了,在地面试清楚再说,炸了都是米啊! 用20-30%小油门试看有否异常,其实就飞控、电调、电机三样东西,用排除法一个个试很快会试出来的。 |
啊诺 发表于 2014-4-18 15:53 不同意你的观点,桨就是越大越好,往极限配效率高 |
zhuming0481 发表于 2014-4-18 15:11 谢谢 |
艇一艇 发表于 2014-4-18 15:33 总重5.5kg含6s 8000mah欧阳电池两块 8kg想飞30分钟,洗洗睡吧,15分钟还差不多 供电线发热,如果是从电池的线的话,您接电池的线要用8号线加放打火插头了,线路过载就会发热。 推荐你两块电池用AS150防打火插头并联两个XT60。另外您配置的问题,不懂为啥配KV400,这个尺寸的机架,显然应该KV340加18寸大桨,15寸桨你是想干嘛。 电调方面不懂你为啥配40A, 本来4110全油门也只有20a,显然30a足以。 电池你用的是几s的? 4s的显然会造成电流大,电流大就发热。4s电池你也洗洗睡吧 |
啊诺 发表于 2014-4-18 15:53 你的重量控制的很好啊 |
zhuming0481 发表于 2014-4-18 14:58 你的这架总重是多少?有重量对比才能看出是哪里出问题了 |
krayy 发表于 2014-4-18 15:14 如果说重量就定为8.5kg,飞行时间定为30min,电机电调电池要换成什么? |
zhuming0481 发表于 2014-4-18 14:56 对,电调和供电线也一样烫 |
还得减轻重量啊 |
我想说,楼主,请用低kv值,大桨才有高效率,高载重 |
aab1 发表于 2014-4-18 14:29 我的飞了40分钟都不烫,您配置问题吧,我是4110S 340kv 30a电调加欧阳8000mah电池并联两块,1855桨,1750还没试过,下次试试1750能飞多久。 |
艇一艇 发表于 2014-4-18 14:28 您好好查查毛病吧,你是全部电机都烫 ? |
我的4110s 400kv. 1555槳 起飛重量也是3.06kg,飛8分鐘,電機跟電調也是燙,感覺4110載重跟本沒那麼大。只是個晃子.... |
zhuming0481 发表于 2014-4-18 14:19 什么不可能呢,它事实就发烫嘛,就是不知道哪个环节错了。你的总重更轻才5.5kg?所用的电调、电池型号? |