本帖最后由 ivcm 于 2014-4-18 15:36 编辑 hdpolice 发表于 2014-4-18 15:33 桨没做平衡 电机新买的朗宇4110 400 视频录制格式是 1080 60 N 我轴距810 六轴 至少1447吧 飞越T810架子啊 |
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ivcm 发表于 2014-4-18 15:24 你现在已经是双重减震啦,桨还做了平衡,还是果冻的话,估计是你电机轴都弯了 给你两个建议 1、gopro用60fps来拍 2、尽量用13寸或以下的桨 |
还是一种一种去试吧,实践才是硬道理。 大疆这点倒做的不错,选配了三种不同级别的减震球,让客户有所选择。 |
本帖最后由 hdpolice 于 2014-4-18 11:41 编辑 对应过滤的震动频率不同吧? 我是这样理解的,不知道对不对 较软的减震球对应较低的振动频率(频率低振幅大,对应减震行程较大的减震球) 较硬的减震球对应较高的振动频率(频率高振幅小,对应减震行程较大的减震球) 补充知识:飞行器的震动分成两种,固有的震动和随机的震动。 固有震动一般是 桨 电机 机架产生的谐振,如果动力输出固定,频率振幅也固定,传导到云台上面就是一直的抖动,从头到尾都会有。 随机震动可能是几种情况造成,比如做动作时候输出功率变化,飞行器加速或减速;飞行器调整姿态自稳,单个电机输出变化;遇到气流,飞行器摇摆。这种震动通常频率不高,振幅较大。通过减震球吸收,几个振幅后迅速稳定。 所以,减震球的软硬和行程就起到至关重要的作用,减震球的行程最多也就几毫米,所以振幅大了,是没办法消除的,先要改善飞行器。减震球是和载重匹配的,比如拉单反的配置去拉微单,减震太硬会跟着谐振;拉微单的去拉单反,减震过软,消震的振幅过大,周期过长。所以要根据相机的重量,通过测试,决定使用减震球的数量。 |
seibu 发表于 2014-4-18 11:00 有標明但明顯看不懂..樓主的照片中間是A40度,右邊黑的是40度 代表什麼?? |
精灵的附件袋子里面有这些AV球,然后每个袋子上有标明。 |