主要是zf不作为。航模是正规的体育运动，禁 飞是不可能的。要正确引导才是王道。

航模是要注意安全的

安全第一

飞飞机机首先要保证安全，这安全包括他人安全，自身安全，机机安全。

说到底还是ZF不作为，以前各地市的体育局都有下属的航模协会，为什么不以这个为基础呢

且飞且珍惜

如果这些事故太多的话，可能会限控，比如市区不许飞之类的，可能会考取飞行执照之类的，个人觉得，完全禁止飞行是不太实际的，毕竟这个是个很不错的业余活动。如果说出事故，甚至出现死人的事情，那么车祸死的人应该更多吧，没人会喊禁止轿车吧，醉驾事故这么多，交警抓的也蛮严格的，现在不是还有些人抱着侥幸的心理去偷偷的醉驾么。不要操控有隐患的飞行器，不要侥幸的以为不会炸机就在人多的地方飞行，这些应该是一个真正爱好航模的人的准则，否则，和一个醉驾的驾驶员没什么区别，总以为炸机离自己很远，说不定下一次飞行就会伤人了，

责任心很重要

应该规范！

完全禁 飞也不大可能, ZF没那么多人力管. 最大的可能是禁止TB之类的网站销售航模相关的产品, 这个可操作性很强, 简单易行. 比如说甲醇, 比如说航模锂电, 就以运输安全为理由严禁销售和快递, 这样一声令下, 全国模友立刻傻眼. 总不能全都去搞汽油机吧

richardglc 发表于 2014-5-9 16:49
在任何马路上飞重于1Kg的飞机, 在有群众围观的地方飞450以上的直机,  就是不负责任. 但是最危险的是玩FPV,  ...

飞油机的话，随随便便就超过了1kg了，说到底还是有些人安全意识不够强，把航模当做一时爽的玩具

真要考什么证，又是养肥了一帮不知道什么官  这句话精辟

这个应该注意一下

说到底，还是国家管理问题，我这里去申请个航模协会，7788一大堆条款，还要找会员单位，还要有400个会员，亏ZF想得出来的，协会都没成立，就要我们找会员，5iMX 我爱模型。。。其实只要各地多成立航模协会，由老手带新手，这些不必要的事故都是可以避免的。。。。天C除了一刀切，就从不引导下，真是无语。。真要考什么证，又是养肥了一帮不知道什么官，唉。。。。

除了特定空域外，禁 飞是不可能的，因为不可操作。

其实考核资质，然后备案预交抵押金，这样比较靠谱，双重约束
真的喜欢这个的人或者工作跟这个有关的人，会乐得看到这样的管制政策出现
黑飞黑玩的，才不愿意浪费多余的时间金钱来为可能出现的事故买单

楼主说得很好，但是放长远去看，我还是觉得要考下无人机驾照为好，因为现在的新手现在的年轻人，都把航模看成一种玩具来飞行，而且飞行时不顾场地，说实话的确令人担忧，令国家担忧，另外的是中国如今的ZZ局面，禁 飞一段时间也是有道理的，呵呵，多说没用，飞行时一定要检查飞机，一定要将风险降到最低，那我们就能每天开开心心飞行！各位模友，这个也算是我的新人报道吧哈哈

安全第一，本地已经有人被固定翼桨削掉手指指甲部分。

chinamabin 发表于 2014-5-9 16:31
中国就该一刀切,屁民就是贱

切了就没得飞了吧、？