wrx961 发表于 2014-5-22 14:45  这就是个相互学的的地方。谢谢提醒！ |
也想飞好 发表于 2014-5-22 09:29 向上将同志敬礼，共勉 |
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只知道飞机漂亮 |
b122350 发表于 2014-5-21 19:00 向你学习！  我确实没飞过涵道机。按固定翼的方式说的。 |
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谢谢各位模友的关心,今晨首飞成功.先用4S证明肯定不行,用6S 5000的电池后移,还是不行,头太沉,又不想加配重,最后改用6S 2600.刚刚好,非常的好飞.[img][/img] |
wrx961 发表于 2014-5-21 22:04 向你学习！ |
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实在担心就先上个飞控咯。 |
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4200和5000,动力上差异不大的吧..具体还是看电池牌子.. 富力的4200 35c估计比狮子的5000,动力肯定是好的 |
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期待明天首飞成功 |
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谢谢各位的答复,明天早晨去试飞.先用4S 4200的电池试一下,如果不行直接6S 5000.涵道参数木有.记不清是那架飞机上带的了.后来大多数用金属涵道.所以木办法给大家交待清楚...明晨试飞回来后向大家汇报结果呵呵 |
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推重比小很难飞的 |
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如果厂家推荐是用6S电池，LZ你要用4S的话不用试，答案是100%不行，因为电机的KV值是设计给6S用的，4S供电转速太低了，推力肯定不够。重量的问题只要推重比在0.7左右就可以飞，用大电池头重了就在机尾加配重，整机的起飞重量控制好就没问题。 |
也想飞好 发表于 2014-5-21 18:56 一般大于1.5倍就没问题----这句话太吓人了，目前为止没见过推重比能到1.5的涵道机，我自己的几架涵道机中，只有一架不带起落架的64涵道超过1达到1.1：1的推重比，90涵道的台风改装金属涵道后能达到1：1，推重比最低的是雅克130，只有0.55：1，即使只有这么低的推重比半油门就能平飞了 |
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有点奢侈啦 |
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应该先买便宜的练手嘛 |
b122350 发表于 2014-5-21 19:01 机师，你娃下班了？涵道小王子哦 |
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看你电机，电调，，怕炸，买个陀螺仪吧，这么贵的飞机，被鄙视就鄙视吧 |
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我只想知道这前缘襟翼的效果如何 |
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组图打开中，请稍候......
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