固定翼为主,休闲时飞飞小直机V922,模拟器主用G4.5,辅用凤凰4.0,在模拟器里有风的因素下用250级的小电动直机练到对尾、对左、对右、对头不错舵了再上真机比较稳妥,往往用真机比模拟器还多一个心理因素,越放松越能把模拟器里学到的用上。 |
欢迎继续阅读楼主其他信息
祝福双飞。 |
炸是肯定的了。 这么平稳的飞没有意义。 |
本帖最后由 霹雳虎头猫 于 2014-6-16 12:49 编辑 凤凰模拟器如果没有添加气候变化(如:风速和湍流等),楼主亚拓700E的悬停还不算过关,凤凰4模拟器里直机都超稳的(包括Blade MCPX这类小机都超级稳的),不像G系列模拟器(你要有安装去试试手感就知道),基本不加气候影响的话,都是完美调机~~~ 凤凰4里700级直机,悬停必须定点(红圈范围内),有可能你的控校准的不到位,否则铁定直上直下~~~ 自旋要慢速给,模拟器里最好八面过度,每个面都要求停留几秒钟! 模拟器正飞对尾、两侧面和东南、西南两个四十五度角都过关,再上真机吧,这样不容易错舵炸机~~~ 多练练蛙跳,找找切熄火键的感觉~~~ 如果有装G系列模拟器,凤凰中舵面熟悉后,可以考虑换成G系列,强化练习! 我飞了一整年FBL80,正飞自旋可以一整块电,刚开始在G7中飞Blade nano cpx都秒炸(这个绝对比真机难!Blade 130X悬停手感比较接近真机FBL80),升空就喝大上去,飞模拟器都飞出晕机感觉,差点吐出来…… 这基本练了一周多时间才基本搞定,目前正倒飞悬停基本可以定点,但正倒飞自旋还做不到定点,连续翻有压力~~~ |
本帖最后由 小树Tree 于 2014-6-15 20:14 编辑 谢谢大家对我的指导,苦苦练了一天后,Blade 500X基本能在模拟器里的F3C方框中的绿圈悬停了! Blade 500X模拟器悬停: |
真机要比模拟更容易。 |
看舵反应,真机对尾没问题 |
直机真的很难分啊 |
本帖最后由 中岳嵩山 于 2014-6-15 16:12 编辑 拿你的F48飞没问题。对尾阶段,好飞的,要大胆。 模拟器只是一个辅助练习,找感觉。真正还是要飞真机。 我450四面悬停都过了,模拟器到现在飞的还不如你,到现在在一个地方停不了3秒就偏了。 |
小弟是新手,请问模拟器在哪里下载呢?大神求助! |
Trex 70000 飞得挺好![]() |
先在电脑上过瘾,在上真机更改瘾 |
可以上真机玩对尾航线了,就是尾巴对着自己左右前后飞。 然后模拟里可以尝试转向了。 另外飞真机不要像视频里那样离着自己很近,尤其不要让桨和脸部在一个平面上。 |
楼主你好,你用450级别飞机练习,把模拟器的感度最少调至100,能在黄圈内悬停3分钟不出黄圈,最好控制在红圈内。700的太好飞了,你的这个F48太贼了。还是把基础练好吧,虽然小也很厉害。安全第一!你的这个小的鸡鸡,练好悬停在屋里就飞了。用这个小的练手挺好,我今天飞直升机也刚回来,把飞机给保养好。祝楼主早日爽飞! |
上真机。。。。呃 我觉得楼主先四面悬停练下吧。。。。 |
看一下顶一下、 |
哈哈 |
上小飞机试试吧 炸机的可能性非常大 |