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有副翼去装机要求是高些，不过你多看看说明书，装起来应该没啥问题。一定要把所有的地方调平，要不飞起难受。

柳天宇 发表于 2014-6-24 17:49
求助：感觉我的十字盘已经调平了，日字框应该怎么调平呢，是调舵机臂的拉杆高度吗？

日字框调平要调的是十字盘动盘（上面那层）上与十字盘相连的两个拉，楼主自己看一下分析一下就知道了。，

126P 发表于 2014-6-24 17:54
你这个油门杆中位0螺距新人不易接受哦。

因为油门推杆与油门不是一回事，所以才这样说的。新手入模更应该接受这一事实，只有理解了才能调好机。

MLYSY2008 发表于 2014-6-24 17:44
首先要调平十字盘，在十字盘调平的情况下才能调螺距。调螺距前将日字框调平，然后调平副翼片，副翼片调平后 ...

你这个油门杆中位0螺距新人不易接受哦。

MLYSY2008 发表于 2014-6-24 17:44
首先要调平十字盘，在十字盘调平的情况下才能调螺距。调螺距前将日字框调平，然后调平副翼片，副翼片调平后 ...

求助：感觉我的十字盘已经调平了，日字框应该怎么调平呢，是调舵机臂的拉杆高度吗？

首先要调平十字盘，在十字盘调平的情况下才能调螺距。调螺距前将日字框调平，然后调平副翼片，副翼片调平后方可调螺距。调螺距要使用螺距规，具体的调整方论坛里很多可以搜。
关于油门推杆与螺距的关系：油门推杆0位时（最低位）螺距应该为-10度，油门推杆中位时（50%）螺距为0度，油门推杆最高位螺距为+10度，这是指的3D螺距。普通螺距：油门推杆0位时螺距为-2，油门推杆中位时螺距为0度，油门推杆最高时螺距为+10度。
至于油门曲线可以根据飞手个人的喜好自己定，它与螺距没有直接的关系。