6楼正解,哈哈。 |
本帖最后由 C朗 于 2014-6-28 22:47 编辑 又是这2架,呵呵 这么大太阳,不怕起火啊 |
飞场不错, 在什么地方???? |
XJNSY 发表于 2014-6-28 11:53 尾轴与大桨在一个平面上机体也是斜的。简单的理解就是尾桨产生向右的推力,飞机会向左移动,要达到悬停而不向左飘,只能机体向右倾斜 |
宇浩轩杰 发表于 2014-6-28 17:57 飞着感觉还行,不太重。 |
郭有证 发表于 2014-6-28 17:55 感觉不错,炸不断,虽然重一点 |
宇浩轩杰 发表于 2014-6-28 16:58 已停产了,现在已买不到了。 |
楼主空机在哪儿买的,还是金属的侧板 |
你试下夹上螺距规,看下4面的循环螺距一致不 |
飞的好 一起加油了 |
由于尾桨为平衡大桨转矩对飞机产生个向左的推力, 主旋翼要相反一定角度产生一定的横向推力才能平衡 所以 直升机空中稳定姿态必定是主旋翼倾斜的,那么在地面起飞时大桨一般水平于地面,若未能及时调整到平衡状态就会向左偏了 |
路过 |
挺稳的 |
土豪金嘛 |
只要直升机悬停不动,旋翼面的的倾斜修正都是为此目的。 |
XJNSY 发表于 2014-6-28 11:53 不知道对不对,飞机倾斜我也是这么理解的。 |
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很正常,因为尾旋翼轴和大桨不在一个平面上。尾旋翼的反扭力作用使机体稍微倾斜。 |